PRESENTATION ET DEBAT AVEC JEAN-CHRISTOPHE MAILLOT DIRECTEUR CHOREGRAPHE DES BALLETS DE MONTE-CARLO LE 5-12-2013

DEBAT AU MONACO PRESS CLUB AVEC JEAN-CHRISTOPHE MAILLOT DIRECTEUR CHOREGRAPHE DES BALLETS DE MONTE-CARLO LE 5-12-2013

PRESENTATION AVEC DEBAT DE JEAN-CHRISTOPHE MAILLOT DIRECTEUR ARTISTIQUE CHOREGRAPHE DES BALLETS DE MONTE-CARLO PAR LE MONACO PRESS CLUB LE JEUDI 5 DECEMBRE 2013

Photo C. COPYRIGHT AGENCY PRESS DIACONESCO.TV - 05-12-2013 - MONTE-CARLO

 

C'est hier matin que le MONACO PRESS CLUB recevait Jean-Christophe MAILLOT Directeur Artistique Chorégraphe des Ballets de Monte-Carlo lors de son traditionnel "Petit-Déjeuner" pour une présentation-débat dans les somptueux locaux du YACHT CLUB DE MONACO sur le Port Hercule.

Jean-Christophe MAILLOT nous a retracé lors de ce débat ses 20 années passées à la tête de la Compagnie des Ballets de Monte-Carlo qui rassemblent aujourd'hui plus de 50 danseurs professionnels ainsi qu'une école de danse qui forme pour demain les futurs professionnels de la danse classique.

Il nous a expliqué durant plus d'une heure devant un public de personnalités et de journalistes attentifs son extraordinaire parcours en tant que Chorégraphe à la tête aujourd'hui de la Compagnie des Ballets de Monte-Carlo et dont il présentera son tout nouveau spectacle fin décembre au Grimaldi Forum Salle des Princes : "CASSE-NOISETTE" après plus de 13 années d'absence en Principauté.

C'est un tout nouveau spectacle de ballet entièrement revu et crée par Jean-Christophe MAILLOT qui sera présenté au public lors des Fêtes de fin d'année du 26 au 30 décembre 2013 et du 2 au 5 Janvier 2014, Ballet "CASSE-NOISETTE" accompagné pour la circonstance par le grand Orchestre Philharmonique de Monte-Carlo.

DIACONESCO Gérard

 

 

REPORTAGE PHOTOS - AGENCY PRESS DIACONESCO.TV 

C.COPYRIGHT - 05-12-2013 - MONACO

 Photos de Gérard Diaconesco International Journaliste Photographe de Presse DIACONESCO.TV

 

 

 

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San Diego

 

 

 

 

San Diego
City
City of San Diego
Images from top, left to right: San Diego Skyline, Coronado Bridge, museum in Balboa Park, Serra Museum in Presidio Park and the Old Point Loma lighthouse
Flag Seal
Nickname(s): America's Finest City
Motto: Semper Vigilans (Latin for "Ever Vigilant")
Location of San Diego within San Diego County
San Diego Location in the United States
Coordinates: 32°42′54″N 117°09′45″WCoordinates: 32°42′54″N 117°09′45″W
Country	United States
State	California
County	San Diego
Established	July 16, 1769
Incorporated	March 27, 1850
Government
• Type	Mayor-council
• Body	San Diego City Council
• Mayor	Todd Gloria (interim)
• City Attorney	Jan Goldsmith
• City Council	List[show]
Area[1]
• City	372.40 sq mi (964.51 km2)
• Land	325.19 sq mi (842.23 km2)
• Water	47.21 sq mi (122.27 km2)  12.68%
Elevation	sea level to 1,593 ft (sea level to 486 m)
Population (Census 2010)
• City	1,307,402
• Rank	1st in San Diego County 2nd in California 8th in the United States
• Density	4,003/sq mi (1,545.4/km2)
• Urban	2,956,746
• Metro	3,095,313
Demonym	San Diegan
Time zone	PST (UTC-8)
• Summer (DST)	PDT (UTC-7)
ZIP code	92101-92117, 92119-92124, 92126-92140, 92142, 92145, 92147, 92149-92155, 92158-92172, 92174-92177, 92179, 92182, 92184, 92186, 92187, 92190-92199
Area code(s)	619, 858
FIPS code	66000
GNIS feature ID	1661377
Website	www.sandiego.gov

 

San Diego /ˌsæn diːˈeɪɡoʊ/ is a major city in California, on the coast of the Pacific Ocean in Southern California, approximately 120 miles (190 km) south of Los Angeles and immediately adjacent to the border with Mexico. San Diego is the eighth largest city in the United States and second largest in California and is one of the fastest growing cities in the nation.^[2] San Diego is the birthplace of California^[3] and is known for its mild year-round climate, natural deep-water harbor, extensive beaches, long association with the U.S. Navy, and recent emergence as a healthcare and biotechnology development center. The population was estimated to be 1,322,553 as of 2012.^[4]

 

Historically home to the Kumeyaay people, San Diego was the first site visited by Europeans on what is now the West Coast of the United States. Upon landing in San Diego Bay in 1542, Juan Cabrillo claimed the entire area for Spain, forming the basis for the settlement of Alta California 200 years later. The Presidio and Mission of San Diego, founded in 1769, formed the first European settlement in what is now California. In 1821, San Diego became part of newly independent Mexico, and in 1850, became part of the United States following the Mexican-American War and the admission of California to the union.

 

The city is the seat of San Diego County and is the economic center of the region as well as the San Diego–Tijuana metropolitan area. San Diego's main economic engines are military and defense-related activities, tourism, international trade, and manufacturing. The presence of the University of California, San Diego (UCSD), with the affiliated UCSD Medical Center, has helped make the area a center of research in biotechnology.

 

 

History

 

 

 

 

 

 

 

 

Old Town

 

The original inhabitants of the region are now known as the San Dieguito and La Jolla people.^[5] The area of San Diego has been inhabited by the Kumeyaay people.^[6][7] The first European to visit the region was Portuguese-born explorer Juan Rodríguez Cabrillo sailing under the flag of Castile. Sailing his flagship San Salvador from Navidad, New Spain, Cabrillo claimed the bay for the Spanish Empire in 1542 and named the site 'San Miguel'.^[8] In November 1602, Sebastián Vizcaíno was sent to map the California coast. Arriving on his flagship San Diego, Vizcaíno surveyed the harbor and what are now Mission Bay and Point Loma and named the area for the Catholic Saint Didacus, a Spaniard more commonly known as San Diego de Alcalá. On November 12, 1602, the first Christian religious service of record in Alta California was conducted by Friar Antonio de la Ascensión, a member of Vizcaíno's expedition, to celebrate the feast day of San Diego.^[9]

 

In May 1769, Gaspar de Portolà established the Fort Presidio of San Diego on a hill near the San Diego River. In July of the same year, Mission San Diego de Alcalá was founded by Franciscan friars under Father Junípero Serra.^[10] By 1797, the mission boasted the largest native population in Alta California, with over 1,400 neophytes living in and around the mission proper.^[11] Mission San Diego was the southern anchor in California of the historic mission trail El Camino Real. Both the Presidio and the Mission are National Historic Landmarks.^[12][13]

 

In 1821, Mexico won its independence from Spain, and San Diego became part of the Mexican state of Alta California. The fort on Presidio Hill was gradually abandoned, while the town of San Diego grew up on the level land below Presidio Hill. The Mission was secularized by the Mexican government in 1834, and most of the Mission lands were sold to wealthy Californio settlers. The 432 residents of the town petitioned the governor to form a pueblo, and Juan María Osuna was elected the first alcalde ("municipal magistrate"), defeating Pío Pico in the vote. (See, List of pre-statehood mayors of San Diego.) However, San Diego had been losing population throughout the 1830s and in 1838 the town lost its pueblo status because its size dropped to an estimated 100 to 150 residents.^[14] Beyond town Mexican land grants expanded the number of California ranchos that modestly added to the local economy.

 

In 1846, the United States went to war against Mexico and sent a naval and land expedition to conquer Alta California. At first they had an easy time of it capturing the major ports including San Diego, but the Californios in southern Alta California struck back. Following the successful revolt in Los Angeles, the American garrison at San Diego was driven out without firing a shot in early October 1846. Mexican partisans held San Diego for three weeks until October 24, 1846, when the Americans recaptured it. For the next several months the Americans were blockaded inside the pueblo. Skirmishes occurred daily and snipers shot into the town every night. The Californios drove cattle away from the pueblo hoping to starve the Americans and their Californio supporters out. On December 1 the Americans garrison learned that the dragoons of General Stephen W. Kearney was at Warner's Ranch. Commodore Robert F. Stockton sent a mounted force of fifty under Captain Archibald Gillespie to march north to meet him. Their joint command, of 150 men returning to San Diego, encountered about 93 Californios under Andrés Pico. In the ensuing Battle of San Pasqual, fought in the San Pasqual Valley which is now part of the city of San Diego, the Americans suffered their worst losses in the campaign. Subsequently a column led by Lieutenant Gray arrived from San Diego, rescuing Kearny's battered and blockaded command.^[15]

 

Stockton and Kearny went on to recover Los Angeles and force the capitulation of Alta California with the "Treaty of Cahuenga" on January 13, 1847. As a result of the Mexican-American War of 1846–1848, the territory of Alta California, including San Diego, was ceded to the United States by Mexico, under the terms of the Treaty of Guadalupe Hidalgo in 1848. A sliver of the old Alta California territory of old San Diego, south of the border remained part of Mexico as the far northern frontier of Baja California from the Colorado River to the Pacific Ocean and is now the Tijuana, Rosarito Beach and Tecate Municipalities and also the northernmost part of the Mexicali Municipality.

 

New Town

 

 

The state of California was admitted to the United States in 1850. That same year San Diego was designated the seat of the newly established San Diego County and was incorporated as a city. Also that year, a new development began down by the Bay shore, called "New San Diego". At first and for many years, it was only a few houses, a pier and the New San Diego Depot, of the U. S. Army. San Diego gradually declined and remained a backwater until the railroads arrived. The initial city charter was established in 1889 and today's city charter was adopted in 1931.^[16]

 

The original town of San Diego was located at the foot of Presidio Hill, in the area which is now Old Town San Diego State Historic Park. The location was not ideal, being several miles away from navigable water. In the late 1860s, Alonzo Horton promoted a move to "New Town", several miles south of the original settlement, in the area which became Downtown San Diego. People and businesses flocked to New Town because of its location on San Diego Bay convenient to shipping. New Town quickly eclipsed the original settlement, known to this day as Old Town, and became the economic and governmental heart of the city.^[17]

 

In the early part of the 20th century, San Diego hosted two World's Fairs: the Panama-California Exposition in 1915 and the California Pacific International Exposition in 1935. Both expositions were held in Balboa Park, and many of the Spanish/Baroque-style buildings that were built for those expositions remain to this day as central features of the park. The buildings were intended to be temporary structures, but most remained in continuous use until they progressively fell into disrepair. Most were eventually rebuilt, using castings of the original facades to retain the architectural style.^[18] The menagerie of exotic animals featured at the 1915 exposition provided the basis for the San Diego Zoo.^[19]

 

 

The southern portion of the Point Loma peninsula was set aside for military purposes as early as 1852. Over the next several decades the Army set up a series of coastal artillery batteries and named the area Fort Rosecrans.^[20] Significant U.S. Navy presence began in 1901 with the establishment of the Navy Coaling Station in Point Loma, and expanded greatly during the 1920s.^[21] By 1930 the city was host to Naval Base San Diego, Naval Training Center San Diego, San Diego Naval Hospital, Camp Matthews, and Camp Kearny (now Marine Corps Air Station Miramar). The city was also an early center for aviation: as early as World War I San Diego was proclaiming itself "The Air Capital of the West."^[22] The city was home to important airplane developers and manufacturers like Ryan Airlines (later Ryan Aeronautical), founded in 1925, and Consolidated Aircraft (later Convair), founded in 1923. Charles A. Lindbergh's plane The Spirit of St. Louis was built in San Diego in 1927 by Ryan Airlines.^[22]

 

During World War II, San Diego became a major hub of military and defense activity, due to the presence of so many military installations and defense manufacturers. The city's population grew rapidly during and after World War II, more than doubling between 1930 (147,995) and 1950 (333,865).^[23] After World War II, the military continued to play a major role in the local economy, but post-Cold War cutbacks took a heavy toll on the local defense and aerospace industries. The resulting downturn led San Diego leaders to seek to diversify the city's economy by focusing on research and science, as well as tourism.^[24]

 

From the start of the 20th century through the 1970s, the American tuna fishing fleet and tuna canning industry were based in San Diego, "the tuna capital of the world".^[25] San Diego's first tuna cannery was founded in 1911, and by the mid-1930s the canneries employed more than 1,000 people. Due to rising costs and foreign competition, the last of the canneries closed in the early 1980s.^[26] A large fishing fleet supported the canneries, mostly staffed by immigrant fishermen from Japan, and later from the Portuguese Azores and Italy whose influence is still felt in neighborhoods like Little Italy and Point Loma.^[27][28] In 1950, the Census Bureau reported San Diego's population as 94.5% white and 4.5% black.^[29]

 

Downtown San Diego was in decline in the 1960s and 1970s but experienced some urban renewal since the early 1980s, including the opening of Horton Plaza, the revival of the Gaslamp Quarter, and the construction of the San Diego Convention Center; Petco Park opened in 2004.^[30]

 

Geography

 

 

 

According to SDSU professor emeritus Monte Marshall, San Diego Bay is "the surface expression of a north-south-trending, nested graben". The Rose Canyon and Point Loma fault zones are part of the San Andreas Fault system. About 15 miles east of the bay are the Laguna Mountains in the Peninsular Ranges, which are part of the backbone of the American continents.^[31]

 

The city lies on approximately 200 deep canyons and hills separating its mesas, creating small pockets of natural open space scattered throughout the city and giving it a hilly geography.^[32] Traditionally, San Diegans have built their homes and businesses on the mesas, while leaving the urban canyons relatively wild.^[33] Thus, the canyons give parts of the city a segmented feel, creating gaps between otherwise proximate neighborhoods and contributing to a low-density, car-centered environment. The San Diego River runs through the middle of San Diego from east to west, creating a river valley which serves to divide the city into northern and southern segments. The river used to flow into San Diego Bay and its fresh water was the focus of the earliest Spanish explorers.^{[citation needed]} Several reservoirs and Mission Trails Regional Park also lie between and separate developed areas of the city.

 

Notable peaks within the city limits include Cowles Mountain, the highest point in the city at 1,593 feet (486 m); Black Mountain at 1,558 feet (475 m); and Mount Soledad at 824 feet (251 m). The Cuyamaca Mountains and Laguna Mountains rise to the east of the city, and beyond the mountains are desert areas. The Cleveland National Forest is a half-hour drive from downtown San Diego. Numerous farms are found in the valleys northeast and southeast of the city.

 

In its 2013 ParkScore ranking, The Trust for Public Land reported that San Diego had the 9^th best park system among the 50 most populous U.S. cities.^[34] ParkScore ranks city park systems by a formula that analyzes acreage, access, and service and investment.

 

Communities and neighborhoods

 

 

 

The city of San Diego recognizes 52 individual areas as Community Planning Areas.^[35] Within a given planning area there may be several distinct neighborhoods. Altogether the city contains more than 100 identified neighborhoods.

 

Downtown San Diego is located on San Diego Bay. Balboa Park encompasses several mesas and canyons to the northeast, surrounded by older, dense urban communities including Hillcrest and North Park. To the east and southeast lie City Heights, the College Area, and Southeast San Diego. To the north lies Mission Valley and Interstate 8. The communities north of the valley and freeway, and south of Marine Corps Air Station Miramar, include Clairemont, Kearny Mesa, Tierrasanta, and Navajo. Stretching north from Miramar are the northern suburbs of Mira Mesa, Scripps Ranch, Rancho Peñasquitos, and Rancho Bernardo. The far northeast portion of the city encompasses Lake Hodges and the San Pasqual Valley, which holds an agricultural preserve. Carmel Valley and Del Mar Heights occupy the northwest corner of the city. To their south are Torrey Pines State Reserve and the business center of the Golden Triangle. Further south are the beach and coastal communities of La Jolla, Pacific Beach, and Ocean Beach. Point Loma occupies the peninsula across San Diego Bay from downtown. The communities of South San Diego, such as San Ysidro and Otay Mesa, are located next to the Mexico – United States border, and are physically separated from the rest of the city by the cities of National City and Chula Vista. A narrow strip of land at the bottom of San Diego Bay connects these southern neighborhoods with the rest of the city.

 

For the most part, San Diego neighborhood boundaries tend to be understood by its residents based on geographical boundaries like canyons and street patterns.^[36] The city recognized the importance of its neighborhoods when it organized its 2008 General Plan around the concept of a "City of Villages".^[37]

 

Cityscape

 

 

 

San Diego was originally centered in the Old Town district, but by the late 1860s the center of focus had relocated to the bayfront in the belief that this new location would increase trade. As the "New Town" – present-day Downtown – waterfront location quickly developed, it eclipsed Old Town as the center of San Diego.^[38]

 

The development of skyscrapers over 300 feet (91 m) in San Diego is attributed to the construction of the El Cortez Apartment Hotel in 1927, the tallest building in the city from 1927 to 1963.^[39] As time went on multiple buildings claimed the title of San Diego's tallest skyscraper, including the Union Bank of California Building and Symphony Towers. Currently the tallest building in San Diego is One America Plaza, standing 500 feet (150 m) tall, which was completed in 1991.^[40] The downtown skyline contains no super-talls, as a regulation put in place by the Federal Aviation Administration in the 1970s set a 500 feet (152 m) limit on the height of buildings due to the proximity of San Diego International Airport.^[41] An iconic description of the skyline includes its skyscrapers being compared to the tools of a toolbox.^[42]

 

Climate

 

 

 

San Diego is one of the top-ten best climates in the Farmer’s Almanac^[43] and is one of the two best summer climates in America as scored by The Weather Channel.^[44] Under the Köppen-Geiger climate classification system, the San Diego area has been variously categorized as having either a semi-arid climate (BSh in the original classification)^[45] and (BSkn in modified Köppen classification)^[46] or a Mediterranean climate^[47] (Csa) and (Csb).^[48] San Diego’s climate is characterized by warm, dry summers and mild winters with most of the annual precipitation falling between December and March. The city has a mild climate year-round,^[49] with an average of 201 days above 70 °F (21 °C) and low rainfall (9–13 inches [23–33 cm] annually).

 

The climate in San Diego, like most of Southern California, often varies significantly over short geographical distances resulting in microclimates. In San Diego, this is mostly because of the city’s topography (the Bay, and the numerous hills, mountains, and canyons). Frequently, particularly during the “May gray/June gloom” period, a thick “marine layer” cloud cover will keep the air cool and damp within a few miles of the coast, but will yield to bright cloudless sunshine approximately 5–10 miles (8.0–16 km) inland.^[50] Sometimes the June gloom can last into July, causing cloudy skies over most of San Diego for the entire day.^[51][52] Even in the absence of June gloom, inland areas tend to experience much more significant temperature variations than coastal areas, where the ocean serves as a moderating influence. Thus, for example, downtown San Diego averages January lows of 50 °F (10 °C) and August highs of 78 °F (26 °C). The city of El Cajon, just 10 miles (16 km) inland from downtown San Diego, averages January lows of 42 °F (6 °C) and August highs of 88 °F (31 °C).

 

A sign of global warming, scientists at Scripps Institution of Oceanography say the average surface temperature of the water at Scripps Pier in the California Current has increased by almost 3 degrees since 1950.^[53]

 

 

Rainfall along the coast averages about 10 inches (250 mm) of precipitation annually. The average (mean) rainfall is 10.65 inches (271 mm) and the median is 9.6 inches (240 mm).^[54] Most of the rainfall occurs during the cooler months. The months of December through March supply most of the rain, with February the only month averaging 2 inches (51 mm) or more of rain. The months of May through September tend to be almost completely dry. Though there are few wet days per month during the rainy period, rainfall can be heavy when it does fall. Rainfall is usually greater in the higher elevations of San Diego; some of the higher elevation areas of San Diego can receive 11–15 inches (280–380 mm) of rain a year. Variability of rainfall can be extreme: in the wettest years of 1883/1884 and 1940/1941 more than 24 inches (610 mm) fell in the city, whilst in the driest years as little as 3.2 inches (80 mm) has fallen for a full year. The wettest month on record has been December 1921 with 9.21 inches (234 mm).

 

Snow in the city is so rare that it has been observed only five times in the century-and-a-half that records have been kept. In 1949 and 1967, snow stayed on the ground for a few hours in higher locations like Point Loma and La Jolla. The other three occasions, in 1882, 1946, and 1987, involved flurries but no accumulation.^[55]

 

Official temperature record-keeping began in San Diego in 1872,^[56] although other weather records go back further. The city's first official weather station was at Mission San Diego from 1849 to 1858. From August 1858 until 1940, the official weather station was at a series of downtown buildings, and the station has been at Lindbergh Field since February 1940.^[57]

 

[hide]Climate data for San Diego, California (Lindbergh Field (SAN))
Month	Jan	Feb	Mar	Apr	May	Jun	Jul	Aug	Sep	Oct	Nov	Dec	Year
Record high °F (°C)	88 (31)	90 (32)	93 (34)	98 (37)	96 (36)	101 (38)	100 (38)	98 (37)	111 (44)	107 (42)	97 (36)	88 (31)	111 (44)
Average high °F (°C)	65.7 (18.7)	65.6 (18.7)	66.2 (19)	68.1 (20.1)	69.1 (20.6)	71.3 (21.8)	75.1 (23.9)	76.9 (24.9)	76.4 (24.7)	73.3 (22.9)	69.5 (20.8)	65.3 (18.5)	70.2 (21.2)
Daily mean °F (°C)	57.6 (14.2)	58.4 (14.7)	59.9 (15.5)	62.2 (16.8)	64.5 (18.1)	66.9 (19.4)	70.5 (21.4)	72.0 (22.2)	71.0 (21.7)	67.2 (19.6)	61.8 (16.6)	57.1 (13.9)	64.1 (17.8)
Average low °F (°C)	49.5 (9.7)	51.2 (10.7)	53.7 (12.1)	56.4 (13.6)	59.9 (15.5)	62.5 (16.9)	65.9 (18.8)	66.7 (19.3)	65.6 (18.7)	61.1 (16.2)	54.0 (12.2)	48.9 (9.4)	58.0 (14.4)
Record low °F (°C)	29 (−2)	36 (2)	39 (4)	41 (5)	47 (8)	50 (10)	55 (13)	57 (14)	51 (11)	43 (6)	38 (3)	34 (1)	29 (−2)
Rainfall inches (mm)	1.98 (50.3)	2.27 (57.7)	1.81 (46)	0.78 (19.8)	0.12 (3)	0.07 (1.8)	0.03 (0.8)	0.02 (0.5)	0.15 (3.8)	0.57 (14.5)	1.00 (25.4)	1.53 (38.9)	10.33 (262.4)
Avg. rainy days	6.7	7.1	6.5	4.0	1.4	0.8	0.7	0.4	1.2	2.8	4.1	5.8	41.5
Mean monthly sunshine hours	239.3	227.4	261.0	276.2	250.5	242.4	304.7	295.0	253.3	243.4	230.1	231.3	3,054.6
Source #1: Temperature & rainy days data: National Oceanic and Atmospheric Administration, NOWData (1981-2010)[58][citation needed]
Source #2: Mean monthly sunshine hours: San Diego/Lindbergh Field CA Climate Normals (1961–1990)[59]

 

Ecology

 

 

Like most of southern California, the majority of San Diego's current area was originally occupied by chaparral, a plant community made up mostly of drought-resistant shrubs. The endangered Torrey Pine has the bulk of its population in San Diego in a stretch of protected chaparral along the coast. The steep and varied topography and proximity to the ocean create a number of different habitats within the city limits, including tidal marsh and canyons. The chaparral and coastal sage scrub habitats in low elevations along the coast are prone to wildfire, and the rates of fire have increased in the 20th century, due primarily to fires starting near the borders of urban and wild areas.^[60]

 

San Diego's broad city limits encompass a number of large nature preserves, including Torrey Pines State Reserve, Los Peñasquitos Canyon Preserve, and Mission Trails Regional Park. Torrey Pines State Reserve and a coastal strip continuing to the north constitute the only location where the rare species of Torrey Pine, P. torreyana torreyana, is found.^[61]

 

 

Due to the steep topography that prevents or discourages building, along with some efforts for preservation, there are also a large number of canyons within the city limits that serve as nature preserves, including Switzer Canyon, Tecolote Canyon Natural Park,^[62] and Marian Bear Memorial Park in the San Clemente Canyon,^[63] as well as a number of small parks and preserves.

 

San Diego County has one of the highest counts of animal and plant species that appear on the endangered species list among counties in the United States.^[64] Because of its diversity of habitat and its position on the Pacific Flyway, San Diego County has recorded the presence of 492 bird species, more than any other region in the country.^[65] San Diego always scores very high in the number of bird species observed in the annual Christmas Bird Count, sponsored by the Audubon Society, and it is known as one of the "birdiest" areas in the United States.^[66][67]

 

San Diego and its backcountry are subject to periodic wildfires. In October 2003, San Diego was the site of the Cedar Fire, which has been called the largest wildfire in California over the past century.^[68] The fire burned 280,000 acres (1,130 km²), killed 15 people, and destroyed more than 2,200 homes.^[69] In addition to damage caused by the fire, smoke resulted in a significant increase in emergency room visits due to asthma, respiratory problems, eye irritation, and smoke inhalation; the poor air quality caused San Diego County schools to close for a week.^[70] Wildfires four years later destroyed some areas, particularly within the communities of Rancho Bernardo, Rancho Santa Fe, and Ramona.^[71]

 

Demographics

 

The city had a population of 1,307,402 according to the 2010 census, distributed over a land area of 372.1 square miles (963.7 km²). The urban area of San Diego extends beyond the administrative city limits and had a total population of 2,956,746, making it the third-largest urban area in the state, after that of the Los Angeles metropolitan area and San Francisco metropolitan area. They, along with the Riverside–San Bernardino, form those metropolitan areas in California larger than the San Diego metropolitan area, with a total population of 3,095,313 at the 2010 census.

 

Historical populations
Census	Pop.		%±
1850	500		—
1860	731		46.2%
1870	2,300		214.6%
1880	2,637		14.7%
1890	16,159		512.8%
1900	17,700		9.5%
1910	39,578		123.6%
1920	74,361		87.9%
1930	147,995		99.0%
1940	203,341		37.4%
1950	333,865		64.2%
1960	573,224		71.7%
1970	696,769		21.6%
1980	875,538		25.7%
1990	1,110,549		26.8%
2000	1,223,400		10.2%
2010	1,307,402		6.9%
Est. 2012	1,338,348	[72]	2.4%
source:[23][73]

 

As of the Census of 2010, there were 1,307,402 people living in the city of San Diego.^[74] That represents a population increase of just under 7% from the 1,223,400 people, 450,691 households, and 271,315 families reported in 2000.^[75] The estimated city population in 2009 was 1,306,300. The population density was 3,771.9 people per square mile (1,456.4/km²). The racial makeup of San Diego was 58.9% White, 6.7% African American, 0.6% Native American, 15.9% Asian (5.9% Filipino, 2.7% Chinese, 2.5% Vietnamese, 1.3% Indian, 1.0% Korean, 0.7% Japanese, 0.4% Laotian, 0.3% Cambodian, 0.1% Thai). 0.5% Pacific Islander, 12.3% from other races, and 5.1% from two or more races. The ethnic makeup of the city was 28.8% Hispanic or Latino (of any race), putting the non-Hispanic or Latino population (of any race) at 71.2%.^[76][77] 24.9% of the total population were Mexican American, and 0.6% were Puerto Rican.

 

As of December 2012, San Diego has the third largest homeless population in the United States;^[78] the city's homeless population has the largest percentage of homeless veterans in the nation.^[78]

 

 

As of January 1, 2008 estimates by the San Diego Association of Governments revealed that the household median income for San Diego rose to $66,715, up from $45,733, and that the city population rose to 1,336,865, up 9.3% from 2000.^[79] The population was 45.3% non-Hispanic whites, down from 78.9% in 1970,^[29] 27.7% Hispanics, 15.6% Asians/Pacific Islanders, 7.1% blacks, 0.4% American Indians, and 3.9% from other races. Median age of Hispanics was 27.5 years, compared to 35.1 years overall and 41.6 years among non-Hispanic whites; Hispanics were the largest group in all ages under 18, and non-Hispanic whites constituted 63.1% of population 55 and older.

 

In 2000 there were 451,126 households out of which 30.2% had children under the age of 18 living with them, 44.6% were married couples living together, 11.4% had a female householder with no husband present, and 39.8% were non-families. Households made up of individuals account for 28.0% and 7.4% had someone living alone who was 65 years of age or older. The average household size was 2.61 and the average family size was 3.30.

 

The U.S. Census Bureau reported that in 2000, 24.0% of San Diego residents were under 18, and 10.5% were 65 and over.^[80] The median age was 32; two-thirds of the population was under 35.^[81] The San Diego County regional planning agency, SANDAG, provides tables and graphs breaking down the city population into 5-year age groups.^[82] In 2000, the median income for a household in the city was $45,733, and the median income for a family was $53,060.^[83] Males had a median income of $36,984 versus $31,076 for females. The per capita income for the city was $23,609.^[83] According to Forbes in 2005, San Diego was the fifth wealthiest U.S. city^[84] but about 10.6% of families and 14.6% of the population were below the poverty line, including 20.0% of those under age 18 and 7.6% of those age 65 or over.^[83] Nonetheless, San Diego was rated the fifth-best place to live in the United States in 2006 by Money magazine.^[85]

 

Crime

 

San Diego was ranked as the 20th safest city in America in 2013 by Business Insider.^[86] According to Forbes magazine, San Diego was the ninth-safest city in the top 10 list of safest cities in the U.S. in 2010.^[87] Like most major cities, San Diego had a declining crime rate from 1990 to 2000. Crime in San Diego increased in the early 2000s.^[88][89][90] In 2004, San Diego had the sixth lowest crime rate of any U.S. city with over half a million residents.^[90] From 2002 to 2006, the crime rate overall dropped 0.8%, though not evenly by category. While violent crime decreased 12.4% during this period, property crime increased 1.1%. Total property crimes per 100,000 people were lower than the national average in 2008.^[91]

 

According to Uniform Crime Report statistics compiled by the Federal Bureau of Investigation (FBI) in 2010, there were 5,616 violent crimes and 30,753 property crimes per 100,000 residents. Of these, the violent crimes consisted of forcible rapes, 73 robberies and 170 aggravated assaults, while 6,387 burglaries, 17,977 larceny-thefts, 6,389 motor vehicle thefts and 155 arson defined the property offenses.^[92]

 

Economy

 

 

The largest sectors of San Diego's economy are defense/military, tourism, international trade, and research/manufacturing, respectively.^[93][94]

 

Defense and military

 

 

The economy of San Diego is influenced by its deepwater port, which includes the only major submarine and shipbuilding yards on the West Coast.^[95] Several major national defense contractors were started and are headquartered in San Diego, including General Atomics, Cubic, and NASSCO.^[96][97]

 

San Diego hosts the largest naval fleet in the world:^[98] it was in 2008 was home to 53 ships, over 120 tenant commands, and more than 35,000 sailors, soldiers, Department of Defense civilian employees and contractors.^[99] About 5 percent of all civilian jobs in the county are military-related, and 15,000 businesses in San Diego County rely on Department of Defense contracts.^[99]

 

 

Military bases in San Diego include US Navy facilities, Marine Corps bases, and Coast Guard stations. Marine Corps institutions in the city of San Diego include Marine Corps Air Station Miramar and Marine Corps Recruit Depot San Diego. The Navy has several institutions in the city, including Naval Base Point Loma, Naval Base San Diego (also known as the 32nd Street Naval Station), Naval Medical Center San Diego (also known as Bob Wilson Naval Hospital), the Space and Naval Warfare Systems Center San Diego, and Space and Naval Warfare Systems Command ("SPAWAR"). Also near San Diego but not within the city limits are Naval Amphibious Base Coronado and Naval Air Station North Island (which operates Naval Auxiliary Landing Facility San Clemente Island, Silver Strand Training Complex, and the Outlying Field Imperial Beach). San Diego is known as the "birthplace of naval aviation".^[100]

 

The city is "home to the majority of the U.S. Pacific Fleet's surface combatants, all of the Navy's West Coast amphibious ships and a variety of Coast Guard and Military Sealift Command vessels".^[99][101] Two Nimitz class supercarriers, (the USS Carl Vinson, and USS Ronald Reagan),^{[102][103][104]} five amphibious assault ships, several Los Angeles-class "fast attack" submarines, the Hospital Ship USNS Mercy,^[105][106] carrier and submarine tenders, destroyers, cruisers, frigates, and many smaller ships are home-ported there.^[103] Four Navy vessels have been named USS San Diego.^[107]

 

Tourism

 

 

Tourism is a major industry owing to the city's climate, its beaches, and numerous tourist attractions such as Balboa Park, Belmont amusement park, San Diego Zoo, San Diego Zoo Safari Park, and SeaWorld San Diego. San Diego's Spanish and Mexican heritage is reflected in the many historic sites across the city, such as Mission San Diego de Alcala and Old Town San Diego State Historic Park. Annual events in San Diego include Comic-Con, the Farmers Insurance Open golf tournament, San Diego Pride, the San Diego Black Film Festival, and Street Scene Music Festival. Also, the local craft brewing industry attracts an increasing number of visitors^[108] for "beer tours" and the annual San Diego Beer Week in November;^[109] San Diego has been called "America's Craft Beer Capital."^[110]

 

San Diego County hosted more than 32 million visitors in 2012, of whom approximately half stayed overnight and half were day visitors; collectively they spent an estimated $8 billion locally, with a regional economic impact of more than $18 billion. The visitor industry provides employment for more than 160,000 people.^[111] The San Diego Convention Center hosted 68 out-of-town conventions and trade shows in 2009, attracting more than 600,000 visitors.^[111] Transient Occupancy Taxes (TOT) have created funding for the City of San Diego Commission for Arts and Culture.^[112]

 

San Diego's cruise ship industry used to be the second largest in California. Each cruise ship call injects an estimated $2 million (from the purchase of food, fuel, supplies, and maintenance services, not counting the money spent by the tourists) into the local economy.^[113] Numerous cruise lines, including Carnival, Holland America, Celebrity, Crystal and Princess, operate out of San Diego. However, cruise ship business has been in steady decline since peaking in 2008, when the Port hosted over 250 ship calls and more than 900,000 passengers. By 2011 the number of ship calls had fallen to 103 (estimated).^[114] Holland America and Carnival Cruises operated weekly cruises to the Mexican Riviera for many years, but both ended their regular scheduled service in spring 2012, which was an economic loss to the region of more than $100 million.^[114] The decline is blamed on the slumping economy as well as fear of travel to Mexico due to well-publicized violence there.^[115]

 

There are local cruises in San Diego Bay and Mission Bay, available through companies such as Hornblower and H&M. These include sightseeing and "sunset" cruises as well as private-event or "party" cruises. Also available are whale watching cruises to observe the migration of tens of thousands of gray whales that pass by San Diego, peaking in mid-January,^[116] and year-round sport fishing expeditions.

 

International trade

 

San Diego's commercial port and its location on the United States-Mexico border make international trade an important factor in the city's economy. The city is authorized by the United States government to operate as a Foreign Trade Zone.^[117]

 

The city shares a 15-mile (24 km) border with Mexico that includes two border crossings. San Diego hosts the busiest international border crossing in the world, in the San Ysidro neighborhood at the San Ysidro Port of Entry.^[118] A second, primarily commercial border crossing operates in the Otay Mesa area; it is the largest commercial crossing on the California-Baja California border and handles the third highest volume of trucks and dollar value of trade among all United States-Mexico land crossings.^[119]

 

One of the Port of San Diego's two cargo facilities is located in Downtown San Diego at the Tenth Avenue Marine Terminal. This terminal has facilities for containers, bulk cargo, and refrigerated and frozen storage, so that it can handle the import and export of perishables (including 33 million bananas every month) as well as fertilizer, cement, forest products, and other commodities.^[120] In 2009 the Port of San Diego handled 1,137,054 short tons of total trade; foreign trade accounted for 956,637 short tons while domestic trade amounted to 180,417 short tons.^[121]

 

Manufacturing and research

 

 

In 2010, former Governor Schwarzenegger’s Office of Economic Development designated San Diego as an iHub Innovation Center for collaboration potentially between wireless and life sciences, citing the area's wireless business, pharmaceutical research and start-ups for medical devices and diagnostics.^[122]

 

San Diego hosts several major producers of wireless cellular technology. Qualcomm was founded and is headquartered in San Diego, and still is the largest private-sector technology employer (excluding hospitals) in San Diego County.^[123] Other wireless industry manufacturers headquartered here include Nokia, LG Electronics,^[124] Kyocera International.,^[125] Cricket Communications and Novatel Wireless.^[126] According to the San Diego Business Journal, the largest software company in San Diego is security software company Websense Inc.^[127] San Diego also has the U.S. headquarters for the Slovakian security company ESET.^[128]

 

The presence of the University of California, San Diego and other research institutions has helped to fuel biotechnology growth.^[129] In June 2004, San Diego was ranked the top biotech cluster in the United States by the Milken Institute.^[130] In 2013, San Diego has the second largest biotech cluster in the United States, below the Boston area and above the San Francisco Bay Area.^[131] There are more than 400 biotechnology companies in the area.^[132] In particular, the La Jolla and nearby Sorrento Valley areas are home to offices and research facilities for numerous biotechnology companies.^[133] Major biotechnology companies like Neurocrine Biosciences and Nventa Biopharmaceuticals are headquartered in San Diego, while many biotech and pharmaceutical companies, such as BD Biosciences, Biogen Idec, Integrated DNA Technologies, Merck, Pfizer, Élan, Celgene, and Vertex, have offices or research facilities in San Diego. There are also several non-profit biotech and health care institutes, such as the Salk Institute for Biological Studies, the Scripps Research Institute, the West Wireless Health Institute and the Sanford-Burnham Institute. San Diego is also home to more than 140 contract research organizations (CROs) that provide a variety of contract services for pharmaceutical and biotechnology companies.^[134]

 

Historically tuna fishing and canning was one of San Diego's major industries,^[135] and although the American tuna fishing fleet is no longer based in San Diego, seafood companies Bumble Bee Foods and Chicken of the Sea are still headquartered there.^[136][137]

 

Real estate

 

 

Prior to 2006, San Diego experienced a dramatic growth of real estate prices, to the extent that the situation was sometimes described as a "housing affordability crisis". Median single family home prices more than tripled between 1998 and 2007. According to the California Association of Realtors, in May 2007 a median house in San Diego cost $612,370.^[138] Growth of real estate prices was not accompanied by comparable growth of household incomes: the Housing Affordability Index (percentage of households that can afford to buy a median-priced house) fell below 20 percent in the early 2000s. The San Diego metropolitan area had one of the worst median multiples (ratio of median house price to median household income) of all metropolitan areas in the United States,^[139] a situation sometimes referred to as a Sunshine tax. As a consequence, San Diego experienced negative net migration since 2004. A significant number of people moved to adjacent Riverside County, commuting daily from Temecula and Murrieta to jobs in San Diego. Many of San Diego's home buyers tend to buy homes within the more affordable neighborhoods, while others are leaving the state altogether and moving to more affordable regions of the country.^[140]

 

San Diego home prices peaked in 2005, then declined as part of a nationwide trend. As of December 2010, home prices were 60 percent higher than in 2000, but down 36 percent from the peak in 2005.^[141] The median home price declined by more than $200,000 between 2005 and 2010, and sales dropped by 50 percent.^[142]

 

Top employers

 

According to the City's 2012 Comprehensive Annual Financial Report,^[143] the top employers in the city are:

 

 

Employer	Number of employees
University of California, San Diego	28,071
United States Navy	27,869
Sharp HealthCare	15,366
San Diego County	15,171
San Diego Unified School District	13,633
Qualcomm	11,877
City of San Diego	9,841
Kaiser Permanente	7,425
UC San Diego Health System	6,039
San Diego Gas & Electric	5,028

 

Education

 

 

Public schools in San Diego are operated by independent school districts. The majority of the public schools in the city are served by the San Diego Unified School District, the second largest school district in California, which includes 11 K-8 schools, 107 elementary schools, 24 middle schools, 13 atypical and alternative schools, 28 high schools, and 45 charter schools.^[144] Several adjacent school districts which are headquartered outside the city limits serve some schools within the city; these include the Poway Unified School District, Del Mar Union School District, San Dieguito Union High School District and Sweetwater Union High School District. In addition, there are a number of private schools in the city.

 

Colleges and universities

 

 

According to education rankings released by the U.S. Census Bureau, 40.4 percent of San Diegans ages 25 and older hold bachelor's degrees. The census ranks the city as the ninth most educated city in the United States based on these figures.^[145]

 

Public colleges and universities in the city include San Diego State University (SDSU), University of California, San Diego (UCSD), and the San Diego Community College District, which includes San Diego City College, San Diego Mesa College, and San Diego Miramar College. Private colleges and universities in the city include University of San Diego (USD), Point Loma Nazarene University (PLNU), Alliant International University (AIU), National University, California International Business University (CIBU), San Diego Christian College, John Paul the Great Catholic University, California College San Diego, Coleman University, University of Redlands School of Business, Design Institute of San Diego (DISD), Fashion Institute of Design & Merchandising's San Diego campus, NewSchool of Architecture and Design, Pacific Oaks College San Diego Campus, Chapman University's San Diego Campus, The Art Institute of California-San Diego, Southern States University (SSU), UEI College, and Woodbury University School of Architecture's satellite campus.

 

There is one medical school in the city, the UCSD School of Medicine. There are three ABA accredited law schools in the city, which include California Western School of Law, Thomas Jefferson School of Law, and University of San Diego School of Law. There is also one unaccredited law school, Western Sierra Law School.

 

Libraries

 

 

The city-run San Diego Public Library system is headquartered downtown and has 34 branches throughout the city.^[146] The libraries have had reduced operating hours since 2003 due to the city's financial problems. In 2006 the city increased spending on libraries by $2.1 million.^[147] A new nine-story Central Library on Park Boulevard at J Street opened on September 30, 2013.^[148]

 

In addition to the municipal public library system, there are nearly two dozen libraries open to the public which are run by other governmental agencies and by schools, colleges, and universities.^[149] Noteworthy among them are the Malcolm A. Love Library at San Diego State University and the Geisel Library at the University of California, San Diego.

 

Culture

 

 

 

 

Many popular museums, such as the San Diego Museum of Art, the San Diego Natural History Museum, the San Diego Museum of Man, the Museum of Photographic Arts, and the San Diego Air & Space Museum are located in Balboa Park. The Museum of Contemporary Art San Diego (MCASD) is located in La Jolla and has a branch located at the Santa Fe Depot downtown. The downtown one consists of two building on two opposite streets. The Columbia district downtown is home to historic ship exhibits belonging to the San Diego Maritime Museum, headlined by the Star of India, as well as the unrelated San Diego Aircraft Carrier Museum featuring the USS Midway aircraft carrier.

 

The San Diego Symphony at Symphony Towers performs on a regular basis and is directed by Jahja Ling. The San Diego Opera at Civic Center Plaza, directed by Ian Campbell, was ranked by Opera America as one of the top 10 opera companies in the United States. Old Globe Theatre at Balboa Park produces about 15 plays and musicals annually. The La Jolla Playhouse at UCSD is directed by Christopher Ashley. Both the Old Globe Theatre and the La Jolla Playhouse have produced the world premieres of plays and musicals that have gone on to win Tony Awards^[150] or nominations^[151] on Broadway. The Joan B. Kroc Theatre at Kroc Center's Performing Arts Center is a 600-seat state-of-the-art theatre that hosts music, dance, and theatre performances. The San Diego Repertory Theatre at the Lyceum Theatres in Horton Plaza produces a variety of plays and musicals. Hundreds of movies and a dozen TV shows have been filmed in San Diego, a tradition going back as far as 1898.^[152]

 

 

 

LGBT culture

 

San Diego was named the 9th most LGBT-friendly city in the U.S. in 2013.^[153] The city also has the 7th highest percentage of gay residents in the U.S. Additionally in 2013, San Diego State University (SDSU), one of the city's prominent universities, was named one of the top LGBT-friendly campuses in the nation.^[154]

 

As of August 30, 2013, when Todd Gloria became interim mayor, San Diego became the second largest city in the country to have an openly gay mayor.^[155][156]

 

Sports

 

 

 

 

The National Football League's San Diego Chargers play in Qualcomm Stadium. Three NFL Super Bowl championships have been held there. Major League Baseball's San Diego Padres play in Petco Park. Parts of the World Baseball Classic were played there in 2006 and 2009.

 

NCAA Division I San Diego State Aztecs men's and women's basketball games are played at Viejas Arena at Aztec Bowl on the campus of San Diego State University. College football and soccer, basketball and volleyball are played at the Torero Stadium and the Jenny Craig Pavilion at USD.

 

 

The San Diego State Aztecs (MWC) and the University of San Diego Toreros (WCC) are NCAA Division I teams. The UCSD Tritons (CCAA) are members of NCAA Division II while the Point Loma Nazarene Sea Lions and San Diego Christian College (GSAC) are members of the NAIA.

 

Qualcomm Stadium also houses the NCAA Division I San Diego State Aztecs, as well as local high school football championships, international soccer games, and supercross events. Two of college football's annual bowl games are also held there: the Holiday Bowl and the Poinsettia Bowl. Soccer, American football, and track and field are also played in Balboa Stadium, the city's first stadium, constructed in 1914.

 

Rugby union is a developing sport in the city. The USA Sevens, a major rugby event, was held there from 2007 through 2009. San Diego is one of only 16 cities in the United States included in the Rugby Super League^[157] represented by Old Mission Beach Athletic Club RFC, the home club of USA Rugby's Captain Todd Clever who plays rugby professionally in Japan's Top League with Suntory Sungoliath.^[158] San Diego will participate in the Western American National Rugby League which starts in 2011.^[159]

 

The San Diego Surf of the American Basketball Association is located in the city. The San Diego County Soccer League is the longest continuously operating adult men’s soccer league in San Diego. The annual Farmers Insurance Open golf tournament (formerly the Buick Invitational) on the PGA Tour occurs at the municipally owned Torrey Pines Golf Course. This course was also the site of the 2008 U.S. Open Golf Championship. The San Diego Yacht Club hosted the America's Cup yacht races three times during the period 1988 to 1995. The amateur beach sport Over-the-line was invented in San Diego,^[160] and the annual world Over-the-line championships are held at Mission Bay every year.^[161]

 

Media

 

 

The following are published within the city: the daily newspaper, U-T San Diego and its online portal, of the same name,^[162] and the alternative newsweeklies, the San Diego CityBeat and San Diego Reader. Voice of San Diego is a non-profit online-only news outlet covering government, politics, education, neighborhoods, and the arts. The San Diego Daily Transcript is a business-oriented daily newspaper.

 

 

San Diego led U.S. local markets with 69.6 percent broadband penetration in 2004 according to Nielsen//NetRatings.^[163]

 

San Diego's first television station was KFMB, which began broadcasting on May 16, 1949.^[164] Since the Federal Communications Commission (FCC) licensed seven television stations in Los Angeles, two VHF channels were available for San Diego because of its relative proximity to the larger city. In 1952, however, the FCC began licensing UHF channels, making it possible for cities such as San Diego to acquire more stations. Stations based in Mexico (with ITU prefixes of XE and XH) also serve the San Diego market. Television stations today include XHTJB 3 (Once TV), XETV 6 (CW), KFMB 8 (CBS), KGTV 10 (ABC), XEWT 12 (Televisa Regional), KPBS 15 (PBS), KBNT-CD 17 (Univision), XHTIT 21 (Azteca 7), XHJK 27 (Azteca 13), KSDX-LP 29 (Spanish Independent), XHAS 33 (Telemundo), K35DG 35 (UCSD-TV), KDTF-LD 51 (Telefutura), KNSD 39 (NBC), KZSD-LP 41 (Azteca America), KSEX-CD 42 (Infomercials), XHBJ 45 (Canal 5), XHDTV 49 (MNTV), KUSI 51 (Independent), XHUAA 57 (Canal de las Estrellas), and KSWB-TV 69 (Fox). San Diego has an 80.6 percent cable penetration rate.^[165]

 

Due to the ratio of U.S. and Mexican-licensed stations, San Diego is the largest media market in the United States that is legally unable to support a television station duopoly between two full-power stations under FCC regulations, which disallow duopolies in metropolitan areas with fewer than nine full-power television stations and require that there must be eight unique station owners that remain once a duopoly is formed (there are only seven full-power stations on the California side of the San Diego-Tijuana market).^{[citation needed]} Though the E. W. Scripps Company owns KGTV and KZSD-LP, they are not considered a duopoly under the FCC's legal definition as common ownership between full-power and low-power television stations in the same market is permitted regardless to the number of stations licensed to the area. As a whole, the Mexico side of the San Diego-Tijuana market has two duopolies and one triopoly (Entravision Communications owns both XHAS-TV and XHDTV-TV, TV Azteca owns XHJK-TV and XHTIT-TV, and Grupo Televisa owns XHUAA-TV and XHWT-TV along with being the license holder for XETV-TV, which is run by California-based subsidiary Bay City Television).

 

San Diego's television market is limited to only San Diego county. The Imperial Valley has its own market (which also extends into western Arizona), while neighboring Orange and Riverside counties are part of the Los Angeles market. (Sometimes in the past, a missing network affiliate in the Imperial Valley would be available on cable TV from San Diego.)

 

The radio stations in San Diego include nationwide broadcaster, Clear Channel Communications; CBS Radio, Midwest Television, Lincoln Financial Media, Finest City Broadcasting, and many other smaller stations and networks. Stations include: KOGO AM 600, KFMB AM 760, KCEO AM 1000, KCBQ AM 1170, K-Praise, KLSD AM 1360 Air America, KFSD 1450 AM, KPBS-FM 89.5, Channel 933, Star 94.1, FM 94/9, FM News and Talk 95.7, Q96 96.1, KyXy 96.5, Free Radio San Diego (AKA Pirate Radio San Diego) 96.9FM FRSD, KSON 97.3/92.1, KIFM 98.1, Jack-FM 100.7, 101.5 KGB-FM, KPRI 102.1, Rock 105.3, and another Pirate Radio station at 106.9FM, as well as a number of local Spanish-language radio stations.

 

Government

 

Local government

 

 

 

The city is governed by a mayor and a 9-member city council. In 2006, the city's form of government changed from a council–manager government to a strong mayor government. The change was brought about by a citywide vote in 2004. The mayor is in effect the chief executive officer of the city, while the council is the legislative body.^[166] The City of San Diego is responsible for police, public safety, streets, water and sewer service, planning and zoning, and similar services within its borders. San Diego is a sanctuary city,^[167] however, San Diego County is a participant of the Secure Communities program.^[168][169]

 

 

The members of the city council are each elected from single member districts within the city. The mayor and city attorney are elected directly by the voters of the entire city. The mayor, city attorney, and council members are elected to four-year terms, with a two-term limit.^[170] Elections are held on a non-partisan basis per California state law; nevertheless, most officeholders do identify themselves as either Democrats or Republicans. In 2007, registered Democrats outnumbered Republicans by about 7 to 6 in the city,^[171] and Democrats currently hold a 5–4 majority in the City Council.

 

San Diego is part of San Diego County, and includes all or part of the 1st, 2nd, 3rd and 4th supervisorial districts of the San Diego County Board of Supervisors,^[172] Other county officers elected in part by city residents include the Sheriff, District Attorney, Assessor/Recorder/County Clerk, and Treasurer/Tax Collector.

 

Areas of the city immediately adjacent to San Diego Bay ("tidelands") are administered by the Port of San Diego, a quasi-governmental agency which owns all the property in the tidelands and is responsible for its land use planning, policing, and similar functions. San Diego is a member of the regional planning agency San Diego Association of Governments (SANDAG). Public schools within the city are managed and funded by independent school districts (see above).

 

State and federal

 

San Diego Presidential Election Results^{[citation needed]}

Year		Democratic		Republican		Ref.
	2012	52.58%	626,957	45.02%	536,726
	2008	54.15%	666,581	43.95%	541,032
	2004	46.39%	526,437	52.52%	596,033
	2000	45.66%	437,666	49.63%	475,736
	1996	44.11%	389,964	45.57%	402,876
	1992	37.20%	367,397	35.70%	352,125
	1988	38.30%	333,264	60.20%	523,143
	1984	33.40%	257,029	65.30%	502,344
	1980	27.30%	195,410	60.80%	435,910
	1976	41.60%	263,654	55.70%	353,302
	1972	34.30%	206,455	61.80%	371,627
	1968	36.10%	167,669	56.30%	261,540
	1964	49.70%	211,808	50.30%	214,445
	1960	43.30%	171,259	56.40%	223,056

 

In the state legislature San Diego is located in the 39th and 40th Senate Districts, represented by Democrats Marty Block and Ben Hueso.

 

Portions of San Diego are in the 77th, 78th, 79th and 80th Assembly Districts, represented by Republican Brian Maienschein and Democrats Toni Atkins, Shirley Weber and Lorena Gonzalez, respectively.

 

Federally, San Diego is located in California's 51st, 52nd, and 53rd congressional districts, which are represented by Democrats Juan Vargas, Scott Peters, and Susan Davis, respectively.

 

Major scandals

 

San Diego was the site of the 1912 San Diego Free Speech Fight, in which the city restricted speech, vigilantes brutalized and tortured anarchists, and the San Diego Police Department killed an IWW member.

 

In 1916, rainmaker Charles Hatfield was blamed for $4 million in damages and accused of causing San Diego's worst flood, during which about 20 Japanese American farmers died.^[173]

 

Then-mayor Roger Hedgecock was forced to resign his post in 1985, after he was found guilty of one count of conspiracy and twelve counts of perjury, related to the alleged failure to report all campaign contributions.^[174][175] After a series of appeals, the twelve perjury counts were dismissed in 1990 based on claims of juror misconduct; the remaining conspiracy count was reduced to a misdemeanor and then dismissed.^[176]

 

A 2002 scheme to underfund pensions for city employees led to the San Diego pension scandal. This resulted in the resignation of newly re-elected Mayor Dick Murphy^[177] and the criminal indictment of six pension board members.^[178] Those charges were finally dismissed by a federal judge in 2010.^[179]

 

On November 28, 2005, U.S. Congressman Randy "Duke" Cunningham resigned after being convicted on federal bribery charges. He had represented California's 50th congressional district, which includes much of the northern portion of the city of San Diego. In 2006, Cunningham was sentenced to a 100-month prison sentence.^[180]

 

In 2005 two city council members, Ralph Inzunza and Deputy Mayor Michael Zucchet — who briefly took over as Acting Mayor when Murphy resigned – were convicted of extortion, wire fraud, and conspiracy to commit wire fraud for taking campaign contributions from a strip club owner and his associates, allegedly in exchange for trying to repeal the city's "no touch" laws at strip clubs.^[181] Both subsequently resigned. Inzunza was sentenced to 21 months in prison.^[182] In 2009, a judge acquitted Zucchet on seven out of the nine counts against him, and granted his petition for a new trial on the other two charges;^[183] the remaining charges were eventually dropped.^[184]

 

In July 2013, three former supporters of Mayor Bob Filner asked him to resign because of allegations of repeated sexual harassment.^[185] Over the ensuing six weeks, 18 women came forward to publicly claim that Filner had sexually harassed them,^[186] and multiple individuals and groups called for him to resign. On August 19 Filner and city representatives entered a mediation process, as a result of which Filner agreed to resign, effective August 30, 2013, while the city agreed to limit his legal and financial exposure.^[187] Filner subsequently pleaded guilty to one felony count of false imprisonment and two misdemeanor battery charges, and was sentenced to house arrest and probation.^[188][189]

 

Infrastructure

 

Utilities

 

Water is supplied to residents by the Water Department of the City of San Diego. The city receives its water from the Metropolitan Water District of Southern California.

 

Gas and electric utilities are provided by San Diego Gas & Electric, a division of Sempra Energy.

 

Transportation

 

 

 

With the automobile being the primary means of transportation for over 80 percent of its residents, San Diego is served by a network of freeways and highways. This includes Interstate 5, which runs south to Tijuana and north to Los Angeles; Interstate 8, which runs east to Imperial County and the Arizona Sun Corridor; Interstate 15, which runs northeast through the Inland Empire to Las Vegas; and Interstate 805, which splits from I-5 near the Mexican border and rejoins I-5 at Sorrento Valley.

 

Major state highways include SR 94, which connects downtown with I-805, I-15 and East County; SR 163, which connects downtown with the northeast part of the city, intersects I-805 and merges with I-15 at Miramar; SR 52, which connects La Jolla with East County through Santee and SR 125; SR 56, which connects I-5 with I-15 through Carmel Valley and Rancho Peñasquitos; SR 75, which spans San Diego Bay as the San Diego-Coronado Bridge, and also passes through South San Diego as Palm Avenue; and SR 905, which connects I-5 and I-805 to the Otay Mesa Port of Entry.

 

The stretch of SR 163 that passes through Balboa Park is San Diego's oldest freeway, and has been called one of America's most beautiful parkways.^[190]

 

San Diego's roadway system provides an extensive network of routes for travel by bicycle. The dry and mild climate of San Diego makes cycling a convenient and pleasant year-round option. At the same time, the city's hilly, canyon-like terrain and significantly long average trip distances—brought about by strict low-density zoning laws—somewhat restrict cycling for utilitarian purposes. Older and denser neighborhoods around the downtown tend to be utility cycling oriented. This is partly because of the grid street patterns now absent in newer developments farther from the urban core, where suburban style arterial roads are much more common. As a result, a vast majority of cycling-related activities are recreational. Testament to San Diego's cycling efforts, in 2006, San Diego was rated as the best city for cycling for U.S. cities with a population over 1 million.^[191]

 

 

San Diego is served by the San Diego Trolley light rail system,^[192] by the SDMTS bus system,^[193] and by Coaster^[194] and Amtrak Pacific Surfliner^[195] commuter rail; northern San Diego county is also served by the Sprinter light rail line.^[196] The Trolley primarily serves downtown and surrounding urban communities, Mission Valley, east county, and coastal south bay. A planned Mid-Coast extenstion of the Trolley will operate from Old Town to University City and the University of California, San Diego along the I-5 Freeway, with planned operation by 2018. The Amtrak and Coaster trains currently run along the coastline and connect San Diego with Los Angeles, Orange County, Riverside, San Bernardino, and Ventura via Metrolink and the Pacific Surfliner. There are two Amtrak stations in San Diego, in Old Town and the Santa Fe Depot downtown. San Diego transit information about public transportation and commuting is available on the Web and by dialing "511" from any phone in the area.^[197]

 

The city's primary commercial airport is the San Diego International Airport (SAN), also known as Lindbergh Field. It is the busiest single-runway airport in the United States.^[198] It served over 17 million passengers in 2005, and is dealing with an increasingly larger number every year.^[198] It is located on San Diego Bay three miles (4.8 km) from downtown. San Diego International Airport maintains scheduled flights to the rest of the United States including Hawaii, as well as to Mexico, Canada, Japan, and the United Kingdom. It is operated by an independent agency, the San Diego Regional Airport Authority. In addition, the city itself operates two general-aviation airports, Montgomery Field (MYF) and Brown Field (SDM).^[199]

 

Numerous regional transportation projects have occurred in recent years to mitigate congestion in San Diego. Notable efforts are improvements to San Diego freeways, expansion of San Diego Airport, and doubling the capacity of the cruise ship terminal of the port. Freeway projects included expansion of Interstates 5 and 805 around "The Merge," a rush-hour spot where the two freeways meet. Also, an expansion of Interstate 15 through the North County is underway with the addition of high-occupancy-vehicle (HOV) "managed lanes". There is a tollway (The South Bay Expressway) connecting SR 54 and Otay Mesa, near the Mexican border. According to a 2007 assessment, 37 percent of streets in San Diego were in acceptable driving condition. The proposed budget fell $84.6 million short of bringing the city's streets to an acceptable level.^[200] Port expansions included a second cruise terminal on Broadway Pier which opened in 2010. Airport projects include expansion of Terminal 2, currently under construction and slated for completion in summer 2013.^[201]

 

Sister cities

 

San Diego has 16 sister cities, as designated by Sister Cities International:^[202][203]

 

 

See also

 

 

• 1858 San Diego hurricane
• List of notable San Diegans
• Category:Visitor attractions in San Diego County, California
• Category: Museums in San Diego County

 

References

 

 

External links

 

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	Source texts from Wikisource
	Textbooks from Wikibooks
	Travel guide from Wikivoyage

 

• City of San Diego Official Website
• Civic San Diego (replaced redevelopment corporations)
• SANDAG, San Diego's Regional Planning Agency
• Demographic Fact Sheet from Census Bureau
• History of San Diego from San Diego Historical Society
• San Diego Unified School District
• San Diego Public Library
• San Diego Tourism Authority (formerly the San Diego Convention and Visitors Bureau

PICTURES OF SAN DIEGO

 

TOURISME : LA CALIFORNIE ET SAN DIEGO

TOURISME ET VOYAGES D'AFFAIRES AUX USA EN CALIFORNIE

TO DAY : SAN DIEGO AND CALIFORNIA USA

32° 42′ 54″ N 117° 09′ 45″ O (carte)

San Diego

 

 

San Diego
Héraldique	Drapeau
Administration
Pays	États-Unis
État	Californie
Comté	San Diego
Maire	Todd Gloria (interim)
Code ZIP	92101-92117, 92119-92124, 92126-92140, 92142, 92145, 92147, 92149-92155, 92158-92172, 92174-92177, 92179, 92182, 92184, 92186, 92187, 92190-92199
Code FIPS	66000
GNIS	1661377
Indicatif téléphonique local	619, 858
Démographie
Population	1 322 553 hab. (2011)
Densité	1 371 hab./km2
Géographie
Coordonnées	32° 42′ 54″ Nord 117° 09′ 45″ Ouest
Altitude	22 m
Superficie	96 450,6 ha = 964,506 km2
· dont terre	842,233 km2 (87,32 %)
· dont eau	122,27 km2 (12,68 %)
Fuseau horaire	PST (UTC-8)
Divers
Fondation	25 juin 1602
Municipalité depuis	31 mai 1654
Devise	Semper Vigilans
Surnom	America’s Finest City
Localisation
Carte du comté de San Diego
Géolocalisation sur la carte : États-Unis San Diego Voir sur la carte administrative de Californie Voir la carte administrative des États-Unis
Liens
Site web	http://www.sandiego.gov
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San Diego (« Saint-Jacques »), prononcé en anglais [ˌsæn diˈeɪgoʊ], est une ville côtière du sud de la Californie, aux États-Unis, située à l'extrême sud-ouest du pays, près de la frontière avec le Mexique. Avec 1 307 402 habitants en 2010, elle est la huitième ville du pays¹ et la deuxième de l'État en termes de population. L'agglomération de San Diego-Carlsbad-San Marcos compte 3 095 313 habitants en 2010, la 17^e des États-Unis². Berceau historique de la Californie, San Diego est connue pour son climat agréable et ses plages ainsi que son port en eaux profondes et son histoire militaire avec la marine des États-Unis qui y dispose de plusieurs bases navales et y stationne l'une des grandes flottes navales du monde.

Historiquement terre du peuple nord-amérindien Kumeyaay, San Diego est le premier site visité par les Européens sur ce qui est maintenant la côte ouest des États-Unis. Après avoir débarqué dans la baie de San Diego en 1542, João Rodrigues Cabrilho revendique toute la zone pour l'Espagne (Nouvelle-Espagne), formant la base de la Haute-Californie deux siècles plus tard. Le Presidio et la mission de San Diego, fondés en 1769, sont la première colonie européenne en ce qui est maintenant la Californie. En 1821, San Diego est devenu une partie du nouvellement indépendant Mexique et en 1850 est devenu une partie des États-Unis après la guerre américano-mexicaine et de l'admission de la Californie à l'union.

La ville est le siège du comté de San Diego et est le centre économique de la région métropolitaine de San Diego-Carlsbad-San Marcos ainsi que l'aire urbaine de San Diego–Tijuana. Les principaux moteurs économiques de San Diego sont les activités militaires et de défense, le tourisme, le commerce international et la fabrication. La présence de l'université de Californie à San Diego (UCSD), avec l'ensemble de sites médicaux universitaires affiliés de l'UC San Diego Health System, a contribué à faire de la région un centre de recherche en biotechnologie.

 

Histoire

La région de San Diego a été habitée depuis plus de 10 siècles par le peuple Kumeyaay. Le premier Européen à visiter la région est l'explorateur portugais João Rodrigues Cabrilho qui navigue pour la Couronne de Castille. Voyageant sur son navire San Salvador depuis Navidad en Nouvelle-Espagne, Cabrillo revendique la baie de San Diego pour l'empire espagnol en 1542 et baptise le site « San Miguel ». En novembre 1602, Sebastián Vizcaíno est envoyé pour cartographier la côte californienne. En arrivant sur son navire San Diego, Vizcaíno sonde les zones côtières qui sont maintenant connus comme Mission Bay et Point Loma et nomma la région d'après le saint catholique Diego d'Alcalá, un Espagnol plus communément appelé « San Diego de Alcalá ». Le 12 novembre 1602, le premier service religieux chrétien est enregistré en Haute-Californie est réalisé par le frère Antonio de la Ascensión, un membre de l'expédition de Vizcaíno, afin de célébrer la fête de San Diego.

En mai 1769, Gaspar de Portolà établi le fort du Presidio de San Diego sur une colline près de la rivière San Diego. En juillet de la même année, la Mission San Diego de Alcalá est fondée par des moines franciscains mené par le père Junípero Serra. En 1797, la mission compte la plus importante population indigène en Haute-Californie, avec plus de 1 400 Amérindiens qui vivent dans et autour de la mission. La mission de San Diego est le terminus sud du sentier historique d'El Camino Real. Tant le Presidio et la Mission sont par la suite classés sites historiques.

En 1821, le Mexique gagne son indépendance de l'Espagne et San Diego devient une partie de l'état mexicain de Haute-Californie. Le fort sur la colline de Presidio a été progressivement abandonné, tandis que la ville de San Diego s'est développée sur la terre au-dessous de Presidio Hill. La mission a été sécularisé par le gouvernement mexicain et la plupart des terres de mission ont été distribuées à de riches colons californiens.

En raison de la guerre américano-mexicaine de 1846-1848, le territoire de Haute-Californie, San Diego compris, a été cédé aux États-Unis par le Mexique. La bataille de San Pasqual, une bataille de cette guerre, a été combattu en 1846 à San Pasqual Valley qui fait maintenant partie de la ville de San Diego. L'État de Californie a été admis dans les États-Unis en 1850. Cette même année à San Diego a été désigné le siège du nouvellement établi comté de San Diego et a été reconnu comme une ville. Le système d'administration initial de la ville a été établi en 1889 et celui utilisé aujourd'hui a été adopté en 1931.

La ville d'origine de San Diego est située au pied du Presidio Hill, dans la zone qui est maintenant le parc historique d'État d'Old Town San Diego. L'emplacement n'est pas idéal, étant à plusieurs kilomètres des voies navigables. À la fin des années 1860, Alonzo Horton promu un passage à « nouvelle ville », à plusieurs kilomètres au sud de la ville d'origine, dans la région qui est devenue le downtown San Diego. Les personnes et les entreprises y ont afflué en raison de son emplacement sur la baie de San Diego commode pour les échanges. La nouvelle ville a rapidement éclipsé celle d'origine, connue à ce jour comme le quartier d'Old Town, et est devenu le cœur économique et gouvernemental de la ville.

Dans la première partie du XX^e siècle, San Diego a organisé deux expositions internationales : la Panama–California Exposition en 1915 et la California Pacific International Exposition en 1935. La première célèbre l'ouverture du canal de Panama et est destinée à faire connaître la ville de San Diego puisqu'elle devient alors le premier port américain sur la route des navires circulant vers le nord ouest des États-Unis après le passage par le canal. Les deux expositions ont lieu dans le parc Balboa — une référence à Vasco Núñez de Balboa, premier européen à avoir découvert l'océan Pacifique en 1513 —, et de nombreux bâtiments y sont construits dans un style baroque et espagnol et restent à ce jour caractéristique du parc. Les bâtiments étaient destinés à être des structures temporaires, mais la plupart demeurent en utilisation continue jusqu'à ce qu'ils tombent progressivement en ruine. La plupart sont finalement reconstruits, en utilisant des moulages des façades originales pour conserver leur style architectural. La ménagerie d'animaux exotiques mise en vedette à l'exposition de 1915 fourni la base pour le zoo de San Diego.

Une présence notable de la marine américaine a commencé en 1901 avec la création d'une station marine de charbon à Point Loma, et s'est considérablement augmenté au cours des années 1920. En 1930, la ville est l'hôte de la base navale de San Diego, du Naval Training Center San Diego, du Naval Medical Center San Diego, du camp Calvin B. Matthews et le camp Kearny (futur Marine Corps Air Station Miramar). La ville est également un des premiers centres d'aviation : dès la Première Guerre mondiale, San Diego s'autoproclame « capitale de l'air de l'Ouest ». La ville accueille d'importants développeurs et fabricants d'avions comme Ryan Airlines (futur Ryan Aeronautical Company) et Consolidated Aircraft Corporation (futur Convair). Le Spirit of St. Louis, l'avion de Charles Lindbergh a été construit à San Diego en 1927 par Ryan Airlines.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, San Diego est devenu un pôle majeur de l'activité militaire et de défense américaine, en raison de la présence de nombreux fabricants d'installations militaires et de défense. La population de la ville s'est développée rapidement pendant et après la guerre, plus que doublant entre 1930 (147 995 habitants) et 1950 (333 865 habitants). Après la Seconde Guerre mondiale, les militaires ont continué à jouer un rôle majeur dans l'économie locale, mais les réductions de budget après la guerre froide a couté un lourd tribut à la défense locale et l'industrie aérospatiale. Ce ralentissement conduit les dirigeants de San Diego à diversifier l'économie de la ville en se concentrant sur la recherche et la science, ainsi que le tourisme.

Le centre-ville de San Diego était en déclin dans les années 1960 et 1970 mais a connu un certain renouveau urbain depuis le début des années 1980, depuis l'ouverture du centre commercial Westfield Horton Plaza, le renouveau du touristique Gaslamp Quarter et la construction du San Diego Convention Center. Le stade de baseball PETCO Park a ouvert en 2004.

Géographie

La ville de San Diego se trouve à l'extrémité sud de la côte ouest des États-Unis, à deux heures et demi de route de Los Angeles, la principale agglomération de l'État de Californie. La ville se trouve en bordure des côtes de la baie de San Diego abritée par les péninsules de Point Loma et celle de Coronado. C'est la dernière agglomération américaine côtière d'importance avant la frontière avec le Mexique et Tijuana, au Mexique, n'est qu'à 15 minutes de route.

La superficie de San Diego est de 964 km², dont 842 km² de terre, le reste étant dans le domaine maritime. La ville se situe sur des canyons et collines séparant ses mesas, lui donnant une géographie vallonnée. Traditionnellement, les habitants de San Diego ont construit leurs maisons sur les mesas, tout en laissant les canyons relativement sauvage. Ainsi, les canyons donnent une sensation de zones segmentés, avec des espaces entre les quartiers hors du centre-ville, ce qui contribuent à une faible densité. Les bords de la ville sont irréguliers, en raison de l'absorption de nombreuses banlieues à l'intérieur de ses limites. La rivière San Diego passe au milieu de l'aggloméartion d'est en ouest, créant une vallée qui sert à diviser la ville en secteurs nord et sud. Plusieurs lacs et le parc régional des Mission Trails se trouvent également entre les zones développées et éparses de la ville. San Diego a historiquement la particularité d'avoir une vieille ville différente géographiquement du centre-ville, respectivement Old Town (parc historique d'État d'Old Town San Diego) et le downtown San Diego.

Les sommets notables dans les limites de la ville comprennent Cowles Mountain, le point culminant avec 486 mètres, Black Mountain avec 475 mètres et le mont Soledad avec 251 mètres. Les Cuyamaca Mountains et les Laguna Mountains se trouvent à l'est de la ville et, au-delà, les zones sont désertiques. La forêt nationale de Cleveland est une demi-heure du centre de San Diego.

Quartiers

La ville de San Diego est divisée en un grand nombre de quartiers du fait de son importante superficie et de sa configuration géographique. La municipalité reconnaît 52 zones comme des zones de planification communautaire. Dans une zone d'aménagement donnée, il peut y avoir plusieurs quartiers distincts. Au total, la ville contient plus de 100 quartiers identifiés.

• Nord : Bay Ho, Bay Park, Carmel Valley, Clairemont, Del Mar Heights, Del Mar Mesa, La Jolla, La Jolla Village, Mission Beach, North City, Pacific Beach, Pacific Highlands Ranch, Torrey Hills, Torrey Pines, University City, Village of La Jolla
• Nord-est : Black Mountain Ranch, Carmel Mountain Ranch, Mira Mesa, Miramar, Rancho Bernardo, Rancho Encantada, Rancho Peñasquitos, Sabre Springs, San Pasqual Valley, Scripps Ranch, Sorrento Valley, Sorrento Mesa, Torrey Highlands
• Est : Birdland, Kearny Mesa, Mission Valley East, Navajo (Allied Gardens, Del Cerro, Grantville, San Carlos), Serra Mesa, Tierrasanta
• Ouest : Burlingame, Hillcrest, Linda Vista, Midtown, Mission Hills, Mission Valley West, Morena, North Park, Ocean Beach, Old Town, Point Loma (La Playa, Liberty Station, Loma Portal, Midway, Point Loma Heights, Roseville-Fleetridge, Sunset Cliffs, Wooded Area), University Heights

 

• Centre : Downtown (Columbia, Core, Cortez Hill, East Village, Gaslamp Quarter, Harborview, Little Italy, Marina), Parc Balboa, Bankers Hill, Barrio Logan, Golden Hill, Grant Hill, Logan Heights, Middletown, Sherman Heights, South Park, Stockton
• Mid-City : Adams North, Azalea/Hollywood Park, Castle, Cherokee Point, Chollas Creek, City Heights, Colina del Sol, College Area, Corridor, Darnall, El Cerrito, Fairmont Park, Fox Canyon, Gateway, Islenair, Kensington, Normal Heights, Oak Park, Ridgeview, Redwood Village, Rolando, Swan Canyon, Talmadge, Teralta, Webster
• Sud-est : Alta Vista, Bay Terraces, Broadway Heights, Chollas View, Emerald Hills, Encanto, Jamacha-Lomita, Lincoln Park, Mountain View, Mount Hope, Paradise Hills, Shelltown, Skyline, Southcrest, Valencia Park
• Sud-ouest : Border, Egger Highlands, Nestor, Ocean View Hills, Otay Mesa, Otay Mesa West, Palm City, San Ysidro, Tijuana River Valley

 

Le centre-ville de San Diego, Downtown San Diego, est situé sur la baie de San Diego. Le parc Balboa englobe plusieurs mesas et de canyons au nord-est, entouré par les anciennes et plus denses communautés urbaines comme Hillcrest et North Park. À l'est et au sud se trouvent City Heights et College Area. Au nord se trouve Mission Valley et l'Interstate 8. Clairemont, Kearny Mesa, Tierrasanta et Navajo sont les communautés notables situées au nord de la vallée de la rivière San Diego et de l'autoroute, ainsi qu'au sud de la Marine Corps Air Station Miramar. Au nord de Miramar se trouvent Mira Mesa, Scripps Ranch, Rancho Peñasquitos et Rancho Bernardo. La partie extrême nord-est de la ville englobe le lac Hodges et la San Pasqual Valley. Carmel Valley et Del Mar Heights occupent le coin nord-ouest de la ville. À leur sud se trouvent la réserve d'État des pins de Torrey et University City. Encore plus au sud, il y a les communautés côtières de La Jolla, Pacific Beach et Ocean Beach. Point Loma occupe une péninsule. Les communautés du sud de San Diego, telles que San Ysidro et Otay Mesa, sont situés à côté de la frontière entre les États-Unis et le Mexique et sont physiquement séparés du reste de la ville par les villes de National City et Chula Vista.

La ville a reconnu l'importance de ses quartiers lorsqu'elle a organisé son plan général de développement de 2008 autour du concept d'une « ville de villages ».

 

Paysage urbain

La ville de San Diego est à l'origine centrée sur l'actuel quartier de Old Town, mais à la fin des années 1860, le centre-ville a été déménagé plus proche de la baie afin d'accroître le commerce. Ce nouvel emplacement s'est rapidement développé et il a éclipsé la vieille ville comme le centre-ville de San Diego.

Le développement des gratte-ciels de plus de 91 mètres à San Diego s'est initié avec la construction de l'El Cortez Apartment Hotel en 1927. Ce dernier reste le plus haut bâtiment de la ville entre 1927 et 1963. Par la suite, d'autres bâtiments ont pris le titre de plus haut gratte-ciel de San Diego, comme l'Union Bank of California Building et les Symphony Towers. Actuellement, et depuis 1991, le plus haut bâtiment de San Diego est le One America Plaza avec 150 mètres de hauteur. La ligne d'horizon du centre-ville ne contient pas de gratte-ciels supérieur à 152 mètres de hauteur, puisqu'un règlement de la Federal Aviation Administration datant des années 1970 a fixé cette limite pour la hauteur des bâtiments en raison de la proximité de l'aéroport international de San Diego. Le couloir principal de ce dernier passant d'est en ouest à la hauteur du parc Balboa.

 

Climat

Le climat est de type océanique semi aride, mais les vents côtiers venant de l'océan Pacifique tempèrent le climat local, rendant les étés plus frais et les hivers plus chauds. La température moyenne en été est de 25 °C, en hiver de 19-20 °C. La moyenne des précipitations annuelles est de 25,4 cm. La période de pluviosité la plus importante se situe entre les mois de novembre et mars. Il y a plus de 300 jours de beau-temps dans l'année.^{[réf. nécessaire]}

Le tableau ci-dessous est un relevé climatologique de San Diego (Aéroport international) pour la période 1981-2010 (NOAA) :

Mois	Jan	Fév	Mar	Avr	Mai	Juin	Juil	Août	Sept	Oct	Nov	Déc	moyenne
Temp. max (°C)	18.4	18.3	18.7	19.7	20.3	21.6	23.7	24.7	24.4	22.7	20.6	18.2	20.9
Temp. min (°C)	9.4	10.4	11.8	13.3	15.2	16.7	18.6	19.3	18.4	15.9	12.0	9.1	14.2
Précipitations (mm)	50.3	57.7	46.0	19.8	3.0	1.8	0.8	0.5	3.8	14.5	25.4	38.9	266.4
Source: 3

 

Environnement

Démographie

San Diego possède une forte influence mexicaine du fait de sa proximité avec la frontière séparant les États-Unis et le Mexique, et elle compte 30 % d'Hispaniques. De plus, d'autres groupes minoritaires façonnent la culture de la ville, comme les Siciliens et les Portugais, arrivés durant les siècles derniers, et les nouveaux immigrants, dont la plupart proviennent des anciens pays de l'URSS, d'Asie et d'Afrique.

Population des 10 villes de Californie les plus peuplées (2010)⁴

Économie

Défense et militaire

L'économie de San Diego est influencée par son port en eaux profondes, qui comprend le seul chantier naval d'importance pour les sous-marins de la côte ouest du pays. Plusieurs grandes entreprises liées au secteur de la défense sont originaires ou ont leur siège à San Diego, y compris General Atomics, Cubic Corporation et National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO).

San Diego est le port d'attache de la plus grande flotte navale du monde, avec en 2008 : 53 navires, plus de 120 commandements militaires et plus de 35 000 marins, soldats, employés civils et contractuels du Département de la Défense des États-Unis. Environ 5 % de tous les emplois civils dans le comté de San Diego sont liés au domaine militaire et 15.000 entreprises du comté ont des contrats avec le Département de la Défense.

Les bases militaires à San Diego comprennent des installations de la Marine américaine, des bases du Corps des Marines des États-Unis et des stations du Corps des garde-côtes des États-Unis. Les institutions des Marines dans la ville de San Diego incluent la base aérienne de Miramar et le Marine Corps Recruit Depot San Diego. La Marine dispose quant à elle, y compris la base navale de Point Loma, de la base navale de San Diego, de le Naval Medical Center San Diego (hôpital naval Bob Wilson) et du quartier général du Space and Naval Warfare Systems Command (SPAWAR) et du Space and Naval Warfare Systems Center Pacific. Près de San Diego, mais pas dans les limites administratives de la ville se trouvent la base navale amphibie de Coronado et la base aérienne de North Island (qui exploite la Naval Auxiliary Landing Field San Clemente Island, Silver Strand Training Complex et le Naval Outlying Landing Field Imperial Beach). San Diego est connu comme le « berceau de l'aéronautique navale ».

La ville est aussi le foyer de la majorité des « combattants de surface » de la flotte de l'océan Pacifique (Septième flotte américaine), de tous les navires amphibies de la Marine sur la côte ouest et de nombreux navires du Corps des garde-côtes. Un porte-avions de classe Nimitz (l'USS Carl Vinson), cinq navires de débarquement, plusieurs sous-marins de classe Los Angeles, le navire-hôpital USNS Mercy, des tenders pour porte-avions et sous-marins, des destroyers, de croiseurs, de frégates et de nombreux autres navires plus petits ont San Diego comme port d'attache.

Quatre bateaux militaire américains ont été baptisés USS San Diego en l'honneur de la ville⁵.

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  F/A-18 Hornet volant au-dessus de San Diego. L'USS John C. Stennis est visible.

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  Le Mitscher Field de la Marine Corps Air Station Miramar.

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  La base aérienne de North Island en 1977.

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  L'USS Carl Vinson à quai à San Diego.

 

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Tourisme

 

 

San Diego est une importante destination touristique. Jouissant d'un climat ensoleillé et de belles plages de sable, elle offre également aux visiteurs d'autres centres d'intérêt :

• Le parc Balboa ;
• Le Zoo de San Diego ;
• Le San Diego Zoo Safari Park héberge une grande quantité d'espèces en danger, provenant de tous les continents. Implanté dans une zone semi-aride, ses larges espaces permettent d'accueillir gazelles, girafes, hippopotames, guépards, zèbres, rhinocéros, ainsi qu'une race de cheval particulièrement menacée, les chevaux sauvages de Mongolie (Equus caballus Prjewalski), dont la population s'est réduite à moins de 1 000 individus. Le parc compte environ 400 espèces animalières et 3 500 plantes différentes. Un train électrifié permet de le visiter, sur un parcours long de 8 kilomètres.
• Parc historique d'État d'Old Town San Diego qui conserve la vieille ville historique ;
• Mission Bay ;
• SeaWorld San Diego : un parc d'attraction thématique, où l'on peut notamment découvrir des requins en empruntant une galerie sous-marine transparente mais qui est notoire pour ses spectacles d'orques et de dauphins.
• Gaslamp Quarter (Le quartier des lampes à gaz) : un des quartiers historiques de San Diego, célèbre pour ses réverbères à gaz qui continuent à l'illuminer la nuit. Son architecture est de style Victorien. On y trouve restaurants, discothèques, ainsi que le PETCO Park, nouveau stade construit en centre-ville pour accueillir les Padres de San Diego, l'équipe de baseball de la ville.
• Le Musée d'art contemporain de San Diego est l'un des grands musées de la ville. Il a été récemment agrandi par l'architecte Richard Gluckman qui a conçu le Copley Building, installé dans une ancienne consigne de la ligne de chemin de fer Santa Fé⁶.
• Le musée de l'USS Midway qui se trouve sur le USS Midway (CV-41) ;
• Les différents parcours de golf, San Diego étant entouré de plus de 80 parcours de golf et étant surnommée la « capitale du golf » ;
• Coronado et l'Hotel del Coronado, bien qu'hors de San Diego, sa proximité avec le centre-ville en fait une destination régulière des touristes. La péninsule est aisément accessible via ferry ou le San Diego-Coronado Bridge.

 

Commerce international

Le port commercial de San Diego et son emplacement à proximité de la frontière entre les États-Unis et le Mexique fait du commerce international un facteur économique important de la ville. La ville est de plus autorisée par le gouvernement américain à fonctionner comme une zone de commerce international.

La ville partage 24 kilomètres de frontière avec le Mexique, dont deux postes frontaliers. L'un de ces derniers, le San Ysidro Port of Entry dans le quartier de San Ysidro, est l'un des plus fréquentés au monde, tandis que celui d'Otay Mesa est le principal point de connexion entre la Californie et l'État mexicain de Basse-Californie et gère le troisième plus grand nombre des camions et de valeur des échanges commerciaux de tous les postes frontaliers entre les États-Unis et le Mexique.

L'une des deux installations du port de San Diego destinées au fret est situé dans le centre-ville de San Diego, au Tenth Avenue Marine Terminal. Ce terminal dispose d'installations pour conteneurs, pour les marchandises en vrac et pour le stockage réfrigéré et congelé, de sorte qu'il peut gérer l'importation et l'exportation de denrées périssables (dont 33 millions de bananes chaque mois) ainsi que les engrais, le ciment, les produits forestiers (bois) et d'autres marchandises. En 2009, le port de San Diego a traité 1 137 054 short tons du total des échanges. Le commerce extérieur représentait 956 637 short tons tandis que le commerce domestique s'élève à 180 417 short tons.

 

Recherche

Éducation

Université

 

La plus prestigieuse université de San Diego est l'université de Californie à San Diego, plus couramment appelée sous ses initiales UCSD, classée 14^e meilleure université du monde en 2007, selon l'université Jiao-tong de Shanghai. On peut y trouver aussi l'université de San Diego (USD), université catholique, l'université d'État de San Diego ; et plusieurs autres établissements d'enseignement supérieur, notamment l'école de pilotage CAE Oxford Aviation Academy San Diego.

 

Bibliothèque

 

 

Culture

Musée

San Diego compte de nombreux musées, tels que le musée d'art de San Diego, le musée d'histoire naturelle de San Diego, le musée de l'Homme de San Diego, le musée du modélisme ferroviaire de San Diego, le musée de l'air et de l'espace de San Diego et le musée des arts photographiques de San Diego qui sont situés dans le parc Balboa. Le musée d'art contemporain de San Diego (MCASD) est situé à La Jolla et dispose d'une succursale située dans la gare de San Diego dans le centre-ville. Le quartier de Columbia abrite le musée maritime de San Diego, notable pour compter le trois-mâts barque Star of India parmi sa collection, ainsi que le musée de l'USS Midway situe sur le porte-avions USS Midway.

 

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  Façade du musée d'art de San Diego, dans le parc Balboa.

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  Façade du musée de l'Homme de San Diego, dans le parc Balboa.

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  Le Timken Museum of Art dans le parc Balboa.

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  Musée d'art contemporain de San Diego à La Jolla.

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  L'USS Midway qui abrite le musée de l'USS Midway, à quai, près du Downtown San Diego.

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  Le trois-mâts barque Star of India du musée maritime de San Diego.

 

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Opéra et théâtre

L'orchestre symphonique de San Diego basé dans les Symphony Towers est dirigé par le chef d'orchestre Jahja Ling. L'opéra de San Diego, situé au Civic Center Plaza, a été classée par Opera America comme l'une des dix plus grandes compagnies d'opéra aux États-Unis. Le Old Globe Theatre du parc Balboa produit annuellement environ quinze pièces de théâtre et de comédies musicales. Le La Jolla Playhouse à l'université de Californie à San Diego est dirigé par Christopher Ashley. Tant le Old Globe Theatre et le La Jolla Playhouse ont produit les premières mondiales de pièces de théâtre et de comédies musicales qui ont remportées des Tony Awards ou des nominations sur Broadway. Le Joan B. Kroc Theatre au Kroc Center's Performing Arts Center est une salle de 600 places qui héberge des spectacles et des concerts. Le San Diego Repertory Theatre au Lyceum Theatres du centre commercial Westfield Horton Plaza produit une large variété de pièces de théâtre et de comédies musicales. Enfin, parmi les autres sociétés de production théâtrale, se trouvent le Lyric Opera San Diego et le Starlight Bowl.

Cinéma et musique

Des centaines de films et une douzaine d'émissions de télévision ont été filmées à San Diego, une tradition qui remonte aussi loin que l'année 1898. La ville est aussi réputée pour sa scène musicale et sa capacité à faire émerger de nouveaux talents, à l'instar de l'auteur-compositeur guitariste et chanteur Jason Mraz. Le groupe de punk rock Blink-182, tout comme le groupe de rock psychédélique Iron Butterfly, est originaire de l'agglomération de San Diego. Dans le film Le monde perdu : Jurassic Park, la ville de San Diego tiens une grande place, de plus à la fin du film, la ville envahie par le T-rex est la ville de San Diego.

Sports

 

 

L'équipe de football américain des Chargers de San Diego qui évoluent en National Football League, jouent dans le Qualcomm Stadium. Trois Super Bowls ont eu lieu dans ce stade : le Super Bowl XXII en 1988, le Super Bowl XXXII en 1998 et le Super Bowl XXXVII en 2003. L'équipe de baseball des Padres de San Diego qui évoluent dans la Ligue majeure de baseball jouent dans le PETCO Park. Certaines épreuves de la Classique mondiale de baseball en 2006 et 2009 se sont déroulées dans ce stade.

L'équipe masculine et féminine de basket-ball universitaire des Aztecs de San Diego State jouent en Division I de la National Collegiate Athletic Association (NCAA) et dans la Viejas Arena, sur le campus de l'université d'État de San Diego. Les équipes de football américain universitaire, de football (soccer) universitaire, de basket-ball universitaire et de volley-ball universitaire jouent au Torero Stadium et le Jenny Craig Pavilion sur le campus de l'université de San Diego.

L'équipe de football américain universitaire de l'université d'État de San Diego, les Aztecs de San Diego State, jouent dans la Mountain West Conference (MWC) et les San Diego Toreros de l'université de San Diego jouent dans la West Coast Conference (WCC). Elles sont toutes les deux en Division I de la NCAA. Les UC San Diego Tritons jouent dans la California Collegiate Athletic Association (CCAA) en Division II de la NCAA, tandis que Point Loma Nazarene Sea Lions de la Point Loma Nazarene University et le San Diego Christian College jouent dans la Golden State Athletic Conference (GSAC) de la National Association of Intercollegiate Athletics (NAIA).

Le Qualcomm Stadium abrite également l'équipe de football américain des Aztecs de San Diego State, ainsi que les championnats lycéens locaux de football américain, des matchs internationaux de football et des événements de supercross. Deux bowls annuel de football universitaire y sont également joués là : le Holiday Bowl et le Poinsettia Bowl. Football, football américain et l'athlétisme sont également joués dans le Balboa Stadium, le premier stade de la ville, construit en 1914.

Le rugby est un sport en développement dans la ville. Les USA Sevens, un événement majeur du rugby aux États-Unis, ont eu lieu dans la ville entre 2007 et 2009. San Diego est l'une des seules seize villes du pays représentées dans le championnat des États-Unis de rugby à XV par l'intermédiaire du Old Mission Beach Athletic Club RFC. San Diego va participer à l'American National Rugby League à partir de 2011.

Le San Diego Surf de l'American Basketball Association 2000 est basé dans la ville. Le tournoi de golf Farmers Insurance Open (anciennement Buick Invitational) du PGA Tour a lieu sur le terrain de golf de Torrey Pines qui est une propriété municipale. Ce parcours a également été le site de l'US Open de golf 2008. Le San Diego Yacht Club a accueilli des courses de la Coupe de l'America à trois reprises durant la période 1988-1995. Le sport de plage Over-the-line a été inventé à San Diego et ses championnats du monde ont lieu chaque année à Mission Bay.

Les franchises de basket-ball des Clippers de Los Angeles et des Rockets de Houston qui évoluent en National Basketball Association (NBA) ont été dans leur histoire basées à San Diego, respectivement entre 1978 et 1984 sous le nom des Clippers de San Diego et en 1967 sous le nom des Rockets de San Diego.

San Diego est réputé pour sa « malédiction » sportive, puisqu'aucune de ses équipes professionnelles participant à une ligue majeure dans l'ère moderne n'a remporté de titre. Avec une population de plus d'un million d'habitants, San Diego est la plus grande ville des États-Unis dans ce cas.

 

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  Le Qualcomm Stadium, notamment utilisé pour le football américain.

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  Le Balboa Stadium, le premier stade de la ville.

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  La Viejas Arena, sur le campus de l'université d'État de San Diego.

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  Le terrain de golf de Torrey Pines peu après l'US Open de golf 2008.

 

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Médias

 

 

Administration

 

San Diego est réputée pour être une ville conservatrice et républicaine, ce qui fait d'elle une exception politique au sein de la libérale Californie.

Cette domination républicaine constante depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale est due en partie à la présence importante des bases militaires américaines. Pourtant, le recensement de 2005 indiquait 39 % de démocrates pour 34 % de républicains.

L'ancien maire de San Diego de 1971 à 1983, Pete Wilson, a été gouverneur de Californie de 1991 à 1998.

Lors des élections locales de novembre 2005, les électeurs de la ville ont choisi pour maire le républicain Jerry Sanders avec 54 % des voix, contre 45 % à la démocrate Donna Frye. Il est réélu en 2008 pour un second et dernier mandat.

En poste depuis le 3 décembre 2012, le nouveau maire démocrate de San Diego, Bob Filner, démissionne de ses fonctions neuf mois plus tard, le 30 août 2013, suite aux plaintes pour harcèlement sexuel déposées à son encontre par une vingtaine de femmes⁷.

Le code postal de la ville de San Diego est 619, chiffre popularisé par le catcheur vivant à San Diego, Rey Mysterio qui à utilisé ce chiffre pour nommer sa prise de finition.

 

Transports et infrastructures

Réseau autoroutier

L'automobile étant le principal moyen de transport de la région, le Grand San Diego est desservi par un réseau autoroutier important. Il inclut l'Interstate 5, en direction du comté d'Orange au nord et du Mexique au sud, l'Interstate 8, en direction de l'Arizona à l'est, l'Interstate 15, qui se dirige vers le comté de Riverside, et l'Interstate 805, qui se sépare de l'I-5 à Sorrento Valley et la rejoint avant la frontière mexicaine.

Les routes d'État importantes de la région sont la 54 dans la zone de South Bay ; la 125, 94, et 67 dans l'est du comté ; la 56 et la 78 au nord ; la 52 (La Jolla-Santee) ; et la 163 (Downtown-Miramar). Le San Diego-Coronado Bridge fait partie de California State Route 75.

Plusieurs projets régionaux d'amélioration de ce réseau routier ont été dessinés ces dernières années, dans le but de remédier au nombre croissant d'embouteillages sur ces autoroutes ; par exemple, une extension importante de l'I-5 et de l'I-805.

 

Transports en commun

La ville possède un réseau de transports en commun combinant un tramway, des lignes de bus et des liaisons ferroviaires avec Amtrak, desservant essentiellement le centre-ville et ses environs. Une extension du réseau de tramway le long de la 5 Freeway reliera de nouvelles zones de la ville. Le bus emprunte ses principales routes.

 

Aéroports

L'aéroport international de San Diego, aussi connu sous le nom de Lindbergh International Airport ou Lindbergh Field, est l'aéroport commercial le plus important de la région de San Diego. Les autres aéroports sont le Brown Field Airport (Brown Field) et le Montgomery Field Municipal Airport (Montgomery Field).

 

Maritime

Un transport maritime existe aussi pour la baie, qui comprend plusieurs ferries. Le port est également le point de départ de croisières vers le Mexique, Hawaï, l'Alaska et les Caraïbes via le canal de Panama.

 

Jumelages

 

•  Yokohama (Japon) depuis 1957
•  Cavite (Philippines) depuis 1969
•  León (Mexique) depuis 1969
•  Tema (Ghana) depuis 1976
•  Édimbourg (Écosse) depuis 1977
•  Alcalá de Henares (Espagne) depuis 1982
•  Jeonju (Corée du Sud) depuis 1982
•  Taichung (Chine) depuis le 19 novembre 1983
•  Yantai (Chine) depuis 1985
•  Perth (Australie) depuis 1986
•  Vladivostok (Russie) depuis 1991
•  Tijuana (Mexique) depuis 1993
•  Campinas (Brésil) depuis 1995
•  Varsovie (Pologne) depuis 1996
•  Jalalabad (Afghanistan) depuis 2004

 

Personnalités liées à la ville

• Vanessa Hudgens, actrice américaine y est née
• Anthony Mann, cinéaste, y est né
• DJ Shadow, musicien
• Lil Rob, rappeur
• Rey Mysterio, catcheur à la WWE
• The Bella Twins, divas à la WWE
• Tony Hawk, skaters
• Joseph Michael Straczynski, auteur de science-fiction
• Matt Cameron, batteur de rock
• Ronan O'Gara, rugbyman irlandais, y est né
• Stone Temple Pilots, groupe de rock ayant fait ses débuts là-bas
• Adam Brody, acteur américain y est né
• Cameron Diaz, actrice américaine y est née
• Emma Caulfield, actrice américaine y est née
• Maxwell Perry Cotton et Mason Vale Cotton, acteurs y sont nés
• Betsy Russell, actrice américaine y est née
• Allstar Weekend, groupe originaire de la ville
• Blink-182, groupe également originaire de la ville
• Pierce the Veil, groupe originaire de la ville

 

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « San Diego » (voir la liste des auteurs)

 

Articles connexes

• Base navale de San Diego
• Liste des évêques de San Diego
• Liste des éparques de Saint-Pierre-l'Apôtre de San Diego (de rite chaldéen)

 

Liens externes

 

• (en) Site officiel
• (en) Site officiel touristique de San Diego
• (fr) San Diego : site Office du Tourisme de Californie
• (en) L'histoire de San Diego
• (fr) Bienvenue à San Diego Site de la communauté française et francophone de San Diego

 

 

• Portail de San Diego et son comté

 

QUELQUES VUES DE SAN DIEGO

 

 

 

LA CALIFORNIE SUR LA CÔTE PACIFIQUE DES ETATS-UNIS

37° N 120° O (carte)

Californie

 

 

 

(en) State of California (fr) État de Californie
Sceau	Drapeau
Carte des États-Unis avec le (en) State of California en rouge. Surnom The Golden State En français : « l’État doré » Devise Eureka! « J’ai trouvé ! »
Administration
Pays	États-Unis
Capitale	Sacramento
Adhésion à l’Union	9 septembre 1850 (31e État)
Gouverneur	Jerry Brown (D)
Sénateurs	Dianne Feinstein (D) Barbara Boxer (D)
Nombre de représentants	53
ISO 3166-2	US-CA
Fuseau horaire	UTC -8
Démographie
Gentilé	Californien(ne)
Population	38 041 430 hab. (20121)
Densité	90 hab./km2
Rang	1er
Ville la plus peuplée	Los Angeles
Géographie
Coordonnées	37° Nord 120° Ouest
Altitude	884 m (min. : -86 m) (max. : mont Whitney 4 421 m)
Superficie	423 970 km2
Rang	3e
– Terre	403 932 km2
– Eau (%)	20 037 km2 (4,7 %)
Coordonnées	32° 30' N à 42° N (400 km) 114° 08' W à 124° 24' W (1 240 km)
Divers
Langues officielles	Anglais
Liens
Site web	www.ca.gov
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[masquer]Symboles de la Californie
Le drapeau de la Californie.
Symboles vivants
Arbre	Séquoia à feuilles d'if
Fleur	Pavot de Californie
Mammifères	Grizzli (de terre) Baleine grise (marin)
Oiseau	Colin de Californie
Poissons	Truite dorée (d’eau douce) Demoiselle Garibaldi (d’eau de mer)
Reptile	Tortue du désert
Symboles non vivants
Bateau	Californian
Boisson	Vin
Chansons	I Love You, California (« Je t’aime, Californie »)
Couleurs	Bleu (la couleur du ciel) Or (la couleur de l’or)
Danses	West Coast Swing (générale) Square Dance (folklorique)
Fossile	Smilodon (tigre à dents de sabre)
Minéral	Or
Roche	Serpentine
Slogan	« Find Yourself Here » (« Trouvez-Vous Ici ! »)
Sol	San Joaquin
Pièce de 25 Cents de l'État
La pièce de la Californie a été émise en 2005.

 

La Californie (en anglais et espagnol: California) est un État des États-Unis, situé sur la côte Ouest, bordé au sud par le désert de Sonora, à l'est par celui du Grand Bassin et au nord par les monts Klamath. La façade océanique suit entièrement le relief des chaînes côtières du Pacifique au-delà desquelles s'étend la Vallée Centrale sur les contreforts de la Sierra Nevada. La capitale de la Californie est Sacramento mais la métropole la plus peuplée est Los Angeles (18 millions d'habitants²), suivie par la « région de La Baie » de San Francisco (Bay Area, 7 millions d'habitants²) qui abrite la Silicon Valley, puis par San Diego (1,3 millions d'habitants²).

 

L'exploration européenne commence au XVI^e siècle, la Californie est alors occupée par diverses tribus nord-amérindiennes. Le territoire est progressivement intégré à la Nouvelle-Espagne, puis rattaché au Mexique indépendant en 1821. Dans l'élan de la guerre américano-mexicaine, la République de Californie (appelée aussi République du drapeau à l'ours) proclame son indépendance le 14 juin 1846, interdit l'esclavage et se dote d'une constitution en 1849, puis adhère à l'Union le 9 septembre 1850. La ruée vers l'or transforme profondément l'État faisant de la Californie le symbole du « rêve américain », la population de San Francisco augmente alors de manière exponentielle. Dans les années 1920, la population de Los Angeles dépasse en nombre celle de San Francisco grâce à l'effet conjugué du développement de l'agriculture, de la découverte de pétrole et de l'ouverture du canal de Panama. À partir des années 1980, la Silicon Valley au sud de San Francisco devient le premier pôle mondial des hautes technologies³.

 

Aujourd'hui, la Californie est l'État le plus peuplé des États-Unis avec plus de 38 millions d’habitants en 2012¹, ce qui représente un américain sur huit. Son économie est dynamique et puissante, il s'agit en effet du premier État des États-Unis en termes de produit intérieur brut (PIB). L'innovation est l'atout majeur californien et se traduit par la présence de centres de recherche, d’universités prestigieuses⁴ et de pôles de technologies de pointes. La Californie à elle seule représente un quart de la totalité des brevets déposés aux États-Unis⁵. La Californie est également devenu le premier État des États-Unis pourvoyeur d'emploi industriel⁶ devançant ainsi les États de la « Rust Belt » frappés par le déclin de l'industrie lourde. Le secteur de la culture a acquis une renommée mondiale grâce notamment à l'industrie cinématographique de Hollywood et la production musicale.

 

 

Origine du nom

 

À l’origine, on désignait sous le nom de « Californie » un territoire bien plus vaste que l’État actuel, puisqu’il était composé de la totalité de la péninsule mexicaine aujourd’hui connue sous le nom de Baja California, et des terres qui se trouvent aujourd’hui dans les États de Californie, du Nevada, de l’Arizona, de l’Utah et du Wyoming (Alta California).

 

Certains pensent que le nom « California » est un dérivé du nom du paradis mythique de Calafia, évoqué dans l’ouvrage de Garci Rodríguez de Montalvo, Las Sergas de Esplandián (1510), la suite du roman Amadis de Gaule⁷. Elle est présentée dans le livre comme une terre difficile à atteindre où l'or abonde, habitée par des Amazones vivant dans des cavernes, et d’étranges animaux. En 1921, le géographe Lucien Gallois émet l'hypothèse que l'origine du nom cité dans le roman pourrait venir de la Chanson de Roland, qui cite l'île mythique de « Califerne »⁸.

 

D’autres suggèrent que l’étymologie du nom California aurait un rapport plus étroit avec les premiers colons espagnols qui, lorsqu’ils y arrivèrent par les régions du Sud, trouvèrent dans la contrée des sources liées à la tectonique locale « chaudes comme un four » (cali = chaud, fornia = four) ou encore comme des « fourneaux chauds » (caliente fornalia en espagnol). Une autre origine du nom pourrait être calida fornax, « climat chaud », en latin. Le golfe de Californie apparaît sur des cartes datant des années 1560⁷.

 

Histoire

 

 

Occupation amérindienne

 

Les plus anciens ossements humains retrouvés en Californie sont vieux de 10 000 à 13 000 années⁹ : ils ont été mis au jour dans l'île Santa Rosa en 1959-1960. La région a d'abord été occupée par les Amérindiens organisés en de nombreuses tribus : Yuman, Chumash, Maidu, Miwok, Modoc, Mohave, Salinan, Ohlone et Tongva.

 

Exploration européenne

 

La Californie est découverte au XVI^e siècle par les explorateurs européens : en 1539, Francisco de Ulloa longe les côtes occidentales du Mexique ainsi que le golfe de Californie et apporte ainsi la preuve que la Basse-Californie est une péninsule¹⁰ ; en dépit de cette découverte, la croyance que la Californie est une île demeure en Europe. En 1542, le Portugais João Rodrigues Cabrilho explore le Sud de la Californie pour le compte de la couronne d'Espagne. En 1602, Sebastián Vizcaíno poursuit l’exploration de la côte jusqu’à la baie de Monterey. Officiellement, ces nouveaux territoires appartiennent à la Nouvelle-Espagne, mais il faut attendre 1765 pour qu'ils soient colonisés sous l’impulsion du roi Charles III. En 1768-1770, une expédition terrestre dirigée par Gaspar de Portolà passe par les villes actuelles de San Diego, Los Angeles, Santa Barbara et atteint la baie de San Francisco¹¹.

 

Les Espagnols ne sont pas les seuls à s'intéresser à la Californie à l'époque moderne. Dès 1579, l'Anglais Francis Drake prend possession de la Californie, qu'il baptise Nova Albion. Au XVIII^e siècle, les Britanniques (James Cook, George Vancouver) et les Français (Jean-François de La Pérouse) explorent le Nord de la Californie. Au début du XIX^e siècle, les Russes viennent y chercher des fourrures.

 

Colonisation espagnole

 

 

La colonisation espagnole repose sur trois piliers : les missions, qui convertissent les Amérindiens, les presidios (San Diego, Santa Barbara, Monterey, San Francisco, etc.), qui assurent la défense du territoire, et enfin les pueblos, où résident les colons. Le pueblo de Los Angeles est établi en 1781¹².

 

Les premières missions espagnoles de Californie sont fondées en 1769-1770 par le franciscain Junípero Serra. En 1794, les neuf missions de Californie regroupent 4 650 Indiens et 38 franciscains¹³. Le nombre des missions atteint les 20 en 1821.

 

Au début du XIX^e siècle apparaissent des rivalités entre les puissances coloniales. En 1812, les troupes russes érigent le Fort Ross dans le nord de la Californie. Des trappeurs et coureurs des bois canadiens-français parcourent la région en quête de fourrure de castors, loutres et ours. Ils tracent la future piste de la Californie. D'autre part, des colons américains viennent s'installer en Californie par la piste de Santa Fe¹⁴. En 1819, la signature du traité d'Adams-Onís fait du 42^e parallèle la frontière nord de la Californie, qui n'a pas changé depuis.

 

En 1816, le corsaire argentin Hipólito Bouchard a pris, pendant quelques semaines, les principaux ports de l'Alta California. Le 20 novembre 1818, la vigie de la pointe des Pins, située à une extrémité de la baie de Monterey, a vu les deux navires argentins. Sur les bateaux dirigés par Bouchard il y avait 200 hommes, 130 armés de fusils et 70 armés de lances. À l'aube du 24 novembre, Bouchard a ordonné à ses hommes de débarquer. Ils ont accosté à environ une lieue du fort, dans une cache sur les hauteurs. La résistance du fort a été très faible, et après une heure de lutte a été hissé le drapeau de l'Argentine¹⁵. Les Argentins ont tenu la ville pendant six jours, pendant lesquels ils ont volé le bétail, brûlé le fort, la caserne d'artillerie, la résidence du gouverneur et les maisons des Espagnols avec leurs vergers et jardins.

 

Californie mexicaine

 

Après la guerre d'indépendance du Mexique (1810-1821), la Californie devient une province de ce pays. La politique du gouvernement mexicain reconduit le système des missions, jusqu'à ce que le Parti démocratique le dissolve le 17 mars 1833 par décret. Par ailleurs, Mexico encourage l'immigration massive et l'élevage se développe en Californie. Dans un second temps, les immigrés fraîchement arrivés sont à nouveau chassés après l’entrée au gouvernement de Santa Anna, qui cherche à reconduire les missions. Ces événements font naître une animosité forte et durable entre la Californie et le gouvernement mexicain.

 

En 1845, la fédération des États-Unis annexe la République du Texas, ce qui provoque la guerre américano-mexicaine. Dès 1846, des immigrés américains proclament en 1846 l’indépendance de la République de Californie (appelé aussi « République du drapeau à l'ours », Bear Flag Republic). Les armées de Zachary Taylor et de Winfield Scott finissent par vaincre les Mexicains. Par le traité de Guadeloupe Hidalgo signé le 2 février 1848, le Mexique doit céder un vaste territoire aux États-Unis (désigné sous le nom de cession mexicaine) dont fait partie la Californie.

 

Ruée vers l'or

 

 

 

En 1840, le Suisse John Sutter obtient une gigantesque concession au confluent des rivières American et Sacramento. Il développe à cet endroit un immense domaine agricole qu'il appelle « Nouvelle-Helvétie » sur lequel il pratique l'élevage et diverses activités artisanales¹⁶. C'est sur le site de Sutter's Mill qu'est découvert de l'or le 24 janvier 1848¹⁷. La nouvelle provoque l'afflux de plusieurs milliers d'immigrants américains mais aussi européens. Cette ruée vers l'or provoque un important essor urbain (Sacramento, San Francisco, Stockton) et affaiblit les Amérindiens dont le nombre passe de 300 000 en 1750¹⁸ à 35 000 en 1860¹⁹.

 

Débuts de l'État de Californie (1850-1900)

 

En 1849, la convention constitutante de Monterey²⁰ décide à l'unanimité d'interdire l'esclavage, met en place un gouvernement provisoire qui administre la région pendant dix mois et rédige la première Constitution de la Californie. Le 9 septembre 1850, la Californie devient le 31^e État de l’Union, grâce au compromis de 1850. Durant la guerre de Sécession (1861-1865), le Golden State s’allie aux Nordistes. Pendant les années 1870-1890, le développement du chemin de fer permet à la Californie de se rattacher aux États de l'est. Le premier chemin de fer transcontinental est inauguré en 1869. Le réseau ferroviaire est complété par la Southern Pacific Railroad²¹ et l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad. San Francisco compte 70 000 habitants dès 1862 et la ville profite de la création de centaines de compagnies minières du Comstock, dont les actions s'échangent sur la Bourse de San Francisco, produisant plusieurs millionnaires qui animent la vie politique et dotent la ville de bâtiments superbes pour l'époque : James Graham Fair, John William Mackay, James C. Flood et leur Banque du Nevada, Adolph Heinrich Joseph Sutro, William Sharon et sa Bank of California ou encore John P. Jones et Alvinza Hayward.

 

Essor démographique et économique

 

 

La Californie du Sud connaît un développement spectaculaire pendant la première moitié du XX^e siècle. L'agriculture se modernise. Du pétrole est découvert dans le bassin de Los Angeles, dans les années 1920. Les compagnies de cinéma comme la MGM, Universal et Warner Brothers achètent toutes des terres à Hollywood. L'ouverture du canal de Panama en 1914 stimule le port de Los Angeles²².

 

La population augmente rapidement et d'importants aménagements sont réalisés comme l'aqueduc de Los Angeles (1908). La Lincoln Highway, la première route transcontinentale construite pour les véhicules motorisés, achevée en 1913, est un facteur clé du développement de l’industrie et du tourisme dans l’État. La route 66 est terminée en 1926.

 

Cependant, la Grande Dépression des années 1930 met fin à l'optimisme et provoque l'augmentation du chômage. La Seconde Guerre mondiale entraîne un nouvel essor de la Californie qui voit s'implanter des industries de guerre (aéronautique, chantiers navals²³). C'est à cette époque que les Japonais de l'État sont enfermés dans des camps et que les Afro-Américains viennent s'installer en masse.

 

Après la guerre, l’immobilier remplace les industries du pétrole et de l’agriculture comme principal domaine d’activité en Californie du Sud. L'État se modernise : à Los Angeles, la première autoroute de tout l'Ouest américain, la 110 Freeway, est achevée en 1953 ; en 1955, Disneyland ouvre à Anaheim. Les années 1960 sont aussi une période de tensions et de bouleversements sociaux. La Californie devient l'État le plus peuplé des États-Unis et attire de nombreux Américains. Les étudiants s’opposent à la guerre du Viêt Nam par de nombreuses grèves et manifestations, notamment à l'université de Berkeley. La Californie devient un foyer de nouveaux mouvements culturels comme celui des beatniks et hipsters à Haight-Ashbury et Venice West²⁴. Le 11 août 1965, des émeutes raciales explosent à Watts, un quartier de Los Angeles : 34 personnes sont tuées et plus d'un millier sont blessées^25,26.

 

Dans les années 1980, l'économie californienne se classe au huitième rang mondial. La Silicon Valley devient un centre majeur de haute technologie³. La préservation de l'environnement, le risque sismique, les tensions raciales (les émeutes de 1992 à Los Angeles font environ 50 morts²⁷) et l’immigration sont les enjeux auxquels doit faire face la Californie, dont le visage s’est profondément transformé au cours du XX^e siècle.

 

Géographie

 

 

 

Généralités

 

 

Avec 423 970 km²²⁸, la Californie est le troisième plus grand État des États-Unis après l’Alaska et le Texas. Elle appartient à l’Ouest américain et à la région de la Sun Belt. Bordée à l’ouest par l’océan Pacifique, au nord par l’Oregon, à l’est par le Nevada et l’Arizona, elle possède une frontière commune avec le Mexique au sud. Elle s’étend en latitude de 42°N^{N 1} à 32°30’N^{N 2,28,29}, ce qui lui confère une longueur nord-sud d’environ 1 300 km³⁰. Elle se situe entre 114°8'W au sud et 124°24'W au cap Mendocino³⁰. Sa largeur varie entre 240 et 400 km³⁰. La Californie se trouve dans le fuseau horaire des États du Pacifique (UTC−08:00).

 

Relief

 

Le relief californien est marqué par la diversité : les altitudes varient entre 86 mètres²⁸ en dessous du niveau moyen de la mer (Badwater, vallée de la Mort) à 4 421 mètres au mont Whitney, le plus haut sommet des États-Unis en dehors de l’Alaska (Sierra Nevada).

 

L’organisation du relief est à peu près méridienne : le Grand Bassin occupe les marges orientales de l’État ; il est bordé par la Sierra Nevada, la plus haute chaîne. Au nord se trouvent plusieurs systèmes montagneux (chaîne des Cascades, Klamath Mountains) et des plateaux (plateau de Modoc). La vallée centrale de Californie est encadrée par la Sierra Nevada à l’est et les chaînes côtières du Pacifique (California Coast Ranges) à l’ouest.

 

La disposition longitudinale du relief s’explique par une orogenèse particulière : les formes du relief californien résultent directement ou indirectement de la tectonique des plaques. La plaque pacifique glisse lentement en direction du nord-ouest, le long de la plaque continentale nord-américaine. Ce frottement provoque des séismes, notamment sur la faille de San Andreas qui court du golfe de Californie au nord de San Francisco. Des milliers de tremblements de terre imperceptibles ont lieu chaque année, mais les Californiens redoutent « The Big One », un violent séisme qui ferait beaucoup de victimes, à l’instar du tremblement de terre de 1906 à San Francisco.

 

L’État s’est doté d’un système de surveillance et d’alerte sismique. Les gratte-ciel de Los Angeles et de San Francisco respectent les normes de construction parasismique. Les séismes peuvent également se produire dans l’océan Pacifique et provoquer des tsunamis.

 

Littoral

 

 

Le littoral californien, qui mesure environ entre 1 350 km de longueur³¹ et 5 000 km en comptant les baies³⁰, est échancré par de nombreux golfes, baies (baie de Humboldt, baie de San Francisco, baie de Monterey, baie de Santa Monica, etc.), des caps (cap Mendocino, Point Reyes, par exemple) et estuaires (de la Klamath, du Sacramento, du San Joaquin). Les étendues plates sont relativement étroites (sauf le bassin de Los Angeles et dans la Vallée Centrale). À Big Sur, la chaîne granitique plonge à pic dans l’océan, créant un paysage d’escarpement littoral préservé et faiblement peuplé : la Santa Lucia Range offre ainsi des falaises de 240 mètres qui dominent l'océan³². L’érosion est intense dans certains secteurs, à cause de la houle et des aménagements humains.

 

Les îles sont petites et peu nombreuses : les îles Farallon à l’ouest de San Francisco, Alcatraz dans la baie de San Francisco, les Channel Island au large de Santa Barbara et de Los Angeles.

 

Le courant de Californie, qui s'étire sur environ 2 500 km est relativement froid et apporte des brouillards. Il est en relation avec le phénomène des upwellings : ces remontées d'eau froide venant des profondeurs sont riches en nutriments qui attirent une abondante faune sous-marine. La houle et les vagues sont des phénomènes omniprésents : ils permettent la pratique du surf.

 

Hydrologie

 

 

 

La ligne de partage des eaux se trouve dans la Sierra Nevada : la majorité des cours d’eau de la Californie se jette dans l’océan Pacifique. Les rivières et les fleuves côtiers coulent de façon parallèle aux chaînes, jusqu’à ce qu’ils se fraient un passage vers la Vallée Centrale ou le Pacifique. La plupart des fleuves californiens ont un régime hydrologique d’écoulement en haute montagne³³. Seuls les cours d’eau des régions désertiques ont un régime endoréique et certains sont à sec de façon définitive ou temporaire. Le Colorado marque la frontière entre la Californie et l’Arizona. Les deux plus grands coulent dans la Vallée Centrale de Californie : au nord, le Sacramento (615 km³⁴) ; au sud, le San Joaquin (560 km³⁵).

 

4,7 % soit 20 037 km² du territoire californien est sous l'eau²⁸. L'État compte de nombreux lacs : le plus étendu est la Salton Sea, dans la Vallée impériale, mais il s'agit d'un lac artificiel. La Sierra Nevada constitue le château d’eau de la Californie : ainsi, le lac Tahoe est le plus grand lac de la chaîne. Situé à 1 867 mètres d’altitude, il mesure 19 km de large et 35 km de long, pour une superficie d'environ 502 km². Avec ses 495 mètres de profondeur, il est le troisième lac le plus profond d'Amérique du Nord et le huitième du monde³⁶.

 

Climat

 

 

 

Dans l’imaginaire collectif, la Californie est réputée pour son climat méditerranéen. En réalité, l’État présente une importante variété de conditions. Trois éléments entrent en jeu pour comprendre le climat californien : le courant de Californie, le relief et la latitude.

 

Le courant froid de Californie entretient le long de la côte un climat tempéré. Au-dessus des terres, les courants ascendants aspirent l’air marin, dont l’humidité se condense et forme des brouillards tenaces. La disposition longitudinale du relief est en cause dans la répartition des précipitations et des températures. Au fur et à mesure qu’on s’éloigne vers l’intérieur du continent, les précipitations diminuent : la Vallée Centrale reçoit peu d’eau^{N 3}. En arrivant sur les contreforts de la Sierra Nevada, les nuages montent en altitude et déversent leurs précipitations abondantes sur la chaîne de montagnes : ainsi, dans le Blue Canyon près du lac Tahoe, le total des précipitations est de 1 685 mm par an²⁸. Ces précipitations alimentent les rivières et façonnent les canyons.

 

Si la situation du relief agit sur les précipitations, les températures évoluent en fonction de l’altitude, mais aussi selon la latitude : la Californie du Sud est plus sèche et plus chaude que la Californie du Nord. Au sud-est de l’État s’étendent des régions désertiques ou semi-désertiques, très dissemblables selon leur latitude : par exemple, la Vallée impériale reçoit 76 mm de pluie par an²⁸. À Alturas, dans le comté de Modoc, dans le coin nord-est, le nombre de jours de gel par an est de 254 à 1 300 mètres d’altitude²⁸. Il ne gèle jamais dans le centre de San Francisco, Los Angeles ou San Diego.

 

Le record de froid est de –43 °C enregistré le 20 janvier 1937 à Boca dans l'est³⁷. Les risques liés aux aléas climatiques sont nombreux : le nord est menacé par les inondations provoquées par des précipitations abondantes ou par la fonte des neiges sur les montagnes au printemps³². Dans le sud, c'est la sécheresse qui pose problème : la vallée de la Mort est l'endroit le plus chaud et le plus sec d'Amérique du Nord^32,30. Certains secteurs reçoivent moins de 50 mm annuels de précipitation³⁸ et sont hyperarides³⁹. 57,1 °C ont été mesurés⁴⁰ le 10 juillet 1913 dans le parc national de la vallée de la Mort. La région de Los Angeles et de Santa Barbara est régulièrement dévastée par les incendies en été. Le régime des précipitations peut en outre être perturbé par l'apparition d'El Niño dans l'océan Pacifique.

 

Quelques données climatiques :⁴¹

 

Station	Région	Latitude	Longitude	Altitude (m)	Précipitations (mm)	Températures (°C)	Nb de jours de gel
Alturas	Plateau de Modoc	41° 30’	35° 26’	1117	308	8,2	254
San Francisco	Littoral centre	37° 46’	122 °26’	53	566	14,6	0
Bakersfield	Vallée centrale	35° 26’	119° 03’	149	164	18,3	0
Los Angeles	Littoral sud	34° 02’	118° 18’	56	384	19	0
Vallée impériale	Désert du Colorado	32° 51’	115° 34’	- 19	76	22,3	0

 

Villes principales

 

 

La Californie compte de nombreuses agglomérations, dont les plus importantes sont celles du Grand Los Angeles et de la baie de San Francisco.

 

Population des 11 villes de Californie les plus peuplées (2010)^{N 4,28} :

 

• 

  Sacramento

• 

  Fresno

• 

  Los Angeles

• 

  San Diego

• 

  San Francisco

• 

  San José

• 

  Long Beach

• 

  Oakland

 

Écologie

 

 

La Californie est une des régions les plus riches et les plus diverses du monde au niveau écologique. Elle fait partie de l’écozone néarctique et compte de nombreuses écorégions terrestres. Cependant, certains de ses écosystèmes subissent l’urbanisation, l’exploitation forestière et l’introduction d’espèces exotiques et sont donc menacés. 40 % du territoire californien est couvert de forêts⁴².

 

Le colin de Californie, le grizzli (disparu de l’État depuis 1922), la baleine grise, l’Hypsypops rubicundus (poisson), le papillon de Californie (insecte) sont des animaux représentatifs de l’État⁴³.

 

Dans la faune endémique, on compte également :

 

 

• Condor de Californie
• Genyonemus
• Osmia ribifloris
• Otarie de Californie
• Ours noir
• Phoque commun
• Puma
• Renard gris insulaire
• Renard nain
• Requin dormeur cornu
• Spermophilus beecheyi
• Truite dorée

 

Pour ce qui concerne la flore, on recense dans l’État les plus grands arbres (séquoia géant) et les arbres les plus vieux (pin de Bristlecone) du monde. Les plantes herbacées indigènes en Californie sont en majorité des plantes vivaces⁴⁴. Après l’arrivée des Européens, elles ont été en grande partie remplacées par les espèces invasives herbacéees annuelles de l’Ancien Continent. Les collines californiennes sont connues pour leur couleur brun-or caractéristique en été.

 

La flore présente dans cette région des États-Unis est adaptée à des températures extrêmes. Ainsi la sève des arbres de cette zone a des propriétés remarquables contre le froid. En revanche l'été, cette sève est très hautement inflammable. Ainsi des incendies ravagent rapidement certaines parties non-urbanisée du Sud de la Californie. Des forages dans cette zone ont montré que depuis la dernière glaciation, cette zone a subi d'innombrables feux de forêt sans provoquer la destruction de la faune et de la flore. En effet, les prélèvements montrent qu'au fil des événements cataclysmiques, la faune s'est reconstituée assez rapidement tout en se diversifiant.

 

Démographie

 

 

Population indigène au XIXe siècle par année45,46
1848	150 000
1855	50 000
1865	34 000
1900	16 000

 

Population issue d'immigration par année47
1850	92 597
1860	379 994
1870	560 247
1880	864 694
1890	1 213 398
1900	1 485 053
1910	2 377 549
1920	3 426 861
1930	5 677 251
1940	6 907 387
1950	10 586 223
1960	15 717 204
1970	19 953 134
1980	23 667 902
1990	29 760 021
2000	33 871 648
2010	37 253 956

 

L’histoire démographique de la Californie est marquée à la fois par l’immigration, ainsi que par le déclin des populations amérindiennes qui y vivaient avant l'arrivée des immigrants. Au XIX^e siècle, la découverte de l’or déclenche une ruée vers l’ouest, ce qui a profondément perturbé la vie des différentes tribus dans la région et provoqué une forte chute dans leurs populations. Ce déclin fut causé par plusieurs facteurs, dont les maladies, les famines, et les violences à l'égard des Indiens^46,48,45. Des immigrants chinois arrivent aussi par l'océan Pacifique. Dans les années 1920, plus d’un million de personnes s’installent en Californie : ce flux provient essentiellement du Middle West et il s’agit donc de courants domestiques, qui viennent grossir la population urbaine du littoral. Pendant les années 1930, les okies qui fuient les conséquences de la crise de 1929 refont leur vie dans le Golden State. Après la Seconde Guerre mondiale, la région voit affluer des retraités en quête de soleil et des jeunes attirés par le « rêve californien ».

 

Enfin, à partir des années 1980, les immigrés sont majoritairement des étrangers, principalement du Mexique, et parfois clandestins. Sur un million d’immigrants légaux aux États-Unis en 2 002, 30 % se trouvent en Californie⁴⁹.

 

Depuis les années 1960, la Californie est l’État le plus peuplé des États-Unis, avec plus de 37 millions d’habitants, soit 12,5 % de la population américaine²⁸. La capitale politique de la Californie, Sacramento (407 018 habitants ; 1,8 million d’habitants dans l’agglomération), se trouve dans la vallée centrale, mais les villes les plus peuplées se situent près de la côte, au climat plus agréable.

 

La Californie est le troisième État des États-Unis (après Hawaï et le Nouveau-Mexique) où les Blancs non hispaniques représentent moins de 50 % de la population. En raison de son importance démographique, la communauté hispanique joue un rôle important dans les élections présidentielles : elle dispose du plus grand nombre de grands électeurs (55, sur 270 nécessaires pour être élu). Malgré cette situation, le rôle de la Californie aux élections présidentielles est rarement décisif.

 

Composition de la population d’après le Bureau du recensement des États-Unis :

 

	Recensement de 200050	Estimation de 200551
Blanc	47,4 %	40,9 %
Hispanique/Latino-américain	32,4 %	35,5 %
Asiatique	11,0 %	12,4 %
Noir	6,5 %	6,1 %
Deux origines ou plus	1,9 %	3,1 %
Amérindien et Inuit	0,5 %	0,7 %
Hawaii et autres îles du Pacifique	15,0 %	16,4 %

 

Documents sur la démographie de la Californie :

 

• 

  Classement des États les plus peuplés et croissance démographique

• 

  Évolution de la population californienne (1940-2005)

• 

  Croissance de la population californienne (1987-2007)

• 

  Population des dix comtés les plus peuplés (2007)

• 

  Répartition ethnique en 2000

 

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Économie

 

 

Historique

 

 

Jusqu’en 1848, l’économie californienne reste traditionnelle. Avant la colonisation européenne, les Amérindiens vivent de la pêche, de la cueillette et de l’agriculture en quasi-autarcie. Dans la deuxième moitié du XVIII^e siècle, les Espagnols développent l’agriculture, l’élevage et l’artisanat notamment dans le cadre des missions. Au siècle suivant, la Californie représente un enjeu commercial entre les grandes puissances coloniales européennes qui cherchent à contrôler la traite des fourrures. 1848 marque un tournant dans l’histoire économique de la Californie : la région est annexée par les États-Unis et la ruée vers l’or attire des mineurs et des aventuriers. L’agriculture, le commerce, les transports et les villes connaissent alors une formidable expansion. La Californie est reliée au reste du pays grâce au premier chemin de fer transcontinental (1869) et au canal de Panama (1914) ; les premiers touristes viennent visiter les parcs naturels. La première moitié du XX^e siècle est marquée par la découverte du pétrole et l’industrialisation. La ville de Los Angeles est alors le berceau des compagnies du cinéma qui font la renommée du quartier d’Hollywood. Après la Grande dépression des années 1930 marquée par un fort taux de chômage, la Californie se dote d’industries d’armement pendant la Seconde Guerre mondiale. Après 1945, l’état connaît une croissance démographique rapide qui stimule la construction, les industries de consommation et d’équipement. Le Sud devient le symbole de la société des loisirs avec l’implantation des premiers parcs d’attraction et le développement des médias. Les années 1970 voient les débuts de la crise des industries traditionnelles et l’envol des industries de haute technologie³². L’internationalisation de l’économie et la croissance des NPI d’Asie orientale stimulent les échanges : la Californie devient une interface de premier plan et les ports à conteneurs grandissent⁵². Avec la fin de la guerre froide et les difficultés des compagnies aériennes, les industries aéronautiques subissent un déclin relatif dans les années 1990³².

 

État le plus riche des États-Unis

 

 

 

La Californie représente à elle seule 13 % du produit national brut des États-Unis (2008)^{N 5,28}. Si elle était un État indépendant, elle serait la huitième puissance mondiale avec un PIB de 1 847 milliards de $ courants (2008). La Californie produit plus de richesses chaque année que l'ensemble de l'Afrique (un milliard d'habitants)⁵³. La croissance économique (33,9 % entre 2001 et 2006) est supérieure à celle des États-Unis (30,4 % sur la même période)⁵⁴.

 

La Californie attire 14 milliards de $ d’investissements en capital risque (2008)⁵⁵. Elle se classe au premier rang des États américains pour l’implantation d’entreprises étrangères et pour les IDE⁵⁶. Les trois principaux investisseurs sont le Japon, le Royaume-Uni et les Pays-Bas⁵⁶. L’État possède l’une des plus importantes concentrations de banques internationales et de consulats.

 

Les explications de la puissance californienne sont diverses : la Californie dispose de ressources naturelles abondantes (minerais, bois, cours d’eau), d’une population nombreuse à haut niveau de vie⁵⁷, d’une main d’œuvre abondante et qualifiée : la population active est de 18,1 millions (2007)²⁸ et 29,5 % des plus de 25 ans ont au moins un diplôme de l’enseignement supérieur (2007)⁵⁵. L’économie bénéficie de la présence de centres de recherche et d’universités prestigieuses qui assurent en grande partie l’innovation. La Californie représente 24 % des 93 665 brevets déposés en 2007 aux États-Unis⁵. Parmi les grands groupes qui ont leur siège social en Californie figurent Chevron Corporation, Hewlett-Packard, McKesson, Wells Fargo ou encore Safeway. Cependant, le dynamisme économique de l’État repose aussi sur les PME : 96,3 % des entreprises californiennes emploient moins de 50 salariés (2009)⁵⁵. Enfin, la Californie est bien intégrée à la mondialisation : elle est en relation avec les pays dynamiques de l’Asie orientale et partage une frontière avec le Mexique qui constitue une importante réserve de main d’œuvre à faible coût.

 

• 

  Évolution du PIB en Californie

• 

  Répartition du PIB californien

• 

  Structure de la population active en 2007

• 

  Évolution du chômage en Californie et aux États-Unis

 

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Défis et difficultés actuels

 

Depuis le début du XXI^e siècle, le modèle économique californien révèle ses fragilités. En 2001, les industries de haute technologie connaissent un net ralentissement ; la croissance engendre des atteintes à l’environnement (pénurie d’eau, pollution). Le budget de l’État⁵⁸ et le solde commercial sont déficitaires. La libéralisation de la production d’électricité pose des problèmes. Dans le contexte de la mondialisation, la Californie subit la concurrence d’autres foyers notamment asiatiques.

 

La crise économique frappe la Californie depuis 2008 : en juin 2009, 2,1 millions de personnes sont sans emploi et le taux de chômage s’élève à 11,2 % de la population active⁵⁹, soit un taux supérieur à la moyenne nationale⁶⁰. Le bâtiment et la construction sont particulièrement touchés⁵⁴. Pour pallier ces difficultés, l’État californien mise sur les emplois verts, la réduction de la consommation de pétrole, le développement des énergies renouvelables et l’austérité budgétaire⁵⁸.

 

Structure de l’économie californienne

 

L’économie californienne est post-industrielle c’est-à-dire qu’elle est dominée par les services : le secteur primaire ne représente que 2,7 % des emplois et l’industrie 9,2 % (2007)⁵⁵. En 2007, les principaux secteurs par le nombre d’emplois sont le gouvernement (15,9 %), le commerce de détail (10,7 %), l’industrie (9,2 %), la santé et les services sociaux (8,7 %), la restauration (8,3 %)⁵⁵. Le secteur manufacturier continue de perdre des emplois (-15,1 % entre 2001 et 2007)⁵⁵. L'immobilier, le gouvernement et les industries sont les activités qui créent le plus de richesse en valeur absolue⁶¹ (voir graphique).

 

Énergie, mines et hydrocarbures

 

 

Le pétrole est extrait du sous-sol californien depuis la fin du XIX^e siècle et les réserves diminuent rapidement. En 2004, la Californie était le quatrième état producteur de pétrole aux États-Unis⁶². Elle doit en importer d’Alaska et de l’étranger pour couvrir ses besoins.

 

Les réserves d'or restent importantes, mais elles sont difficilement exploitables : en 2006, la production n'est que d’une tonne⁶³. Les autres productions sont le gaz naturel, le sable, le borax, le ciment, la soude et le sel³².

 

La Californie produit 4/5^e de l’énergie qu’elle consomme³². Le reste est importé d’autres États américains ou du Canada. La production d’électricité utilise majoritairement les ressources fossiles (pétrole, gaz, charbon). La Californie est le deuxième État producteur d’énergie éolienne⁶⁴ ; avec plus de 4 800 éoliennes, Altamont Pass, à l'est de San Francisco possède la plus grande concentration d'éoliennes du monde⁶⁵. Le milieu naturel offre d’importantes capacités pour l’énergie solaire (déserts du Sud) et l’hydroélectricité (nord, montagnes). Fin octobre 2010, le gouvernement américain a donné son autorisation pour construire la plus grande installation solaire du monde⁶⁶ près de Blythe. Elle pourra produire jusqu'à 1 000 mégawatts d’électricité⁶⁶.

 

Agriculture, pêche et sylviculture

 

 

 

L’agriculture de la Californie occupe la première place des 50 États américains en valeur (2008)⁶⁷. L'État est le premier producteur de fruits, de légumes, de produits horticoles et laitiers⁶⁷. Les productions agricoles californiennes représentent 36,5 milliards de dollars soit 12,8 % de la valeur totale de l’agriculture américaine (2007)⁶⁸.

 

En 2000, le secteur agricole employait 408 000 personnes⁶⁹. Il donne du travail aux migrants saisonniers mexicains qui franchissent la frontière au moment des récoltes (braceros)⁷⁰.

 

La production agricole californienne est moderne et productive. Elle dépend de l'irrigation, des capitaux et du marché intérieur⁷⁰. L'agriculture capitaliste, spécialisée et intégrée à l'agrobusiness, génère d'importants revenus⁷⁰. Les terres arables représentent un quart du territoire californien (2007)⁶⁸. La taille moyenne d’une exploitation californienne est de 126,6 hectares, mais 75 % des exploitations mesurent moins de 40,4 ha (2007)⁶⁸. Les exploitants travaillent en relation avec les centres de recherche et l’université de Californie à Davis³². La Vallée Centrale de Californie concentre près de la moitié de la production agricole de l'État³².

 

La vigne californienne, essentiellement cultivée dans la région du Wine Country, produit 90 % du vin américain³². Mais il est difficile de connaître précisément la quantité de raisins de cuve produites, puisque les domaines peuvent acheter des raisins qui viennent d'autres États (Oregon, Iowa, Missouri…). Le vin californien connaît depuis les années 1970 une renommée internationale, au point de concurrencer les plus grandes régions viticoles du monde. C'est en Californie qu'est apparue la classification par cépage, à partir de cépages (chardonnay, cabernet-sauvignon, merlot, syrah…) de traditions françaises ou italiennes au point de marquer profondément l'industrie vinicole mondiale⁷¹.

 

La pêche reste dynamique à San Diego et San Francisco. Les poissons pêchés dans l’océan Pacifique sont le thon, le maquereau, la sole, la sardine, le calmar³². L'aquaculture élève des truites et des saumons³². La sylviculture est, avec le tourisme, l’activité principale des montagnes californiennes.

 

Secteur secondaire

 

 

Les industries représentent 1,5 million d’emplois soit 9,6 % du total⁵⁴. Les principales productions sont le matériel informatique, les produits chimiques et agro-alimentaires, les métaux, les équipements de transport³².

 

Les industries lourdes (raffinage, chimie) se concentrent dans les complexes industrialo-portuaires des grandes agglomérations (San Francisco et Los Angeles). La situation de la Californie explique le développement des industries manufacturières comme le textile. L’État bénéficie de la proximité des maquiladoras mexicaines et de sa position sur l’océan Pacifique, en face des nouveaux pays industriels asiatiques. L’automobile fait également vivre des milliers de personnes. Les entreprises japonaises se sont installées pour contourner les barrières douanières (Toyota, Honda).

 

La Californie est le premier État pour les hautes technologies, par le nombre d’employés, le nombre d’entreprises, la valeur des exportations ainsi que les dépenses de Recherche et développement⁷². La Silicon Valley, au sud de San Francisco, est ainsi le centre mondial de la micro-informatique, avec des sociétés comme Apple, Inc., Cisco, Nortel, Hewlett-Packard, du logiciel (Adobe) et du microprocesseur (Sun Microsystems, Intel). D’autres technopôles existent aussi dans le comté d’Orange et à San Diego.

 

Le complexe militaro-industriel est également bien représenté et soutenu par l'État fédéral. La base Edwards, dans le désert de Mojave, est le site d’atterrissage de la navette spatiale de la NASA. Plusieurs bases aéronavales de l’US Air Force sont installées sur la côte méridionale. Boeing emploie quelque 26 000 personnes en Californie, soit 16 % des effectifs totaux de l'entreprise aéronautique⁷³. Lockheed Martin possède un site de production à Palmdale. Northrop Grumman a son siège social à Los Angeles.

 

• 

  Les états les plus industrialisés des États-Unis

• 

  Les principales industries en Californie (2006)

• 

  Valeur ajoutée de l'industrie aux États-Unis

• 

  Les emplois industriels aux États-Unis

 

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Secteur tertiaire

 

 

La Californie est une destination touristique de premier ordre avec 13,4 millions de visiteurs étrangers en 2008⁷⁴.Le tourisme génère 924 000 emplois directs (2008) et rapporte plusieurs milliards de dollars de taxes à l'État de Californie⁷⁴. La Californie offre de nombreuses possibilités : tourisme balnéaire sur les plages du sud, vacances sportives et tourisme vert dans les parcs nationaux, tourisme culturel (musées de Los Angeles et de San Francisco) et tourisme hivernal dans les stations de ski de la Sierra Nevada. Les parcs d'attractions se concentrent dans le Sud avec Disneyland et SeaWorld.

 

L’agglomération de Los Angeles est mondialement connue pour son industrie des médias et du cinéma (Hollywood). Enfin, les services financiers et bancaires sont particulièrement développés dans les centres d'affaires des métropoles. Plus de 38 firmes ont leur siège social à San Francisco ou Los Angeles⁷⁵. Mais les bourses de commerce de ces deux métropoles comptent beaucoup moins que celle de Wall Street.

 

Commerce extérieur

 

La Californie est le deuxième État derrière celui du Texas pour la valeur des exportations⁷⁶. En 2007, les ports californiens ont exporté 159,5 milliards de $ de marchandises et importé 356,2 milliards⁷⁷. Le solde des échanges est négatif et l’écart entre importations et exportations se creuse. On retrouve la même situation de déficit commercial au niveau national. Le Mexique et le Canada, membres de l'ALENA concentrent à eux deux un quart des exportations californiennes²⁸. Les autres pays importateurs se situent en Asie orientale (Japon, Chine, Taïwan, Corée du Sud) et en Europe (Allemagne, Royaume-Uni)²⁸.

 

Les principaux ports de Californie, Long Beach, Los Angeles et Oakland sont parmi les plus importants du pays. À eux trois, ils représentent 16,4 millions de conteneurs, soit 38,4 % du trafic américain (2008)⁷⁸. Avec 77,9 millions de tonnes métriques, le port de Long Beach est le premier port californien, le troisième port américain et le 55^e port mondial pour le trafic total de marchandises (2007)⁷⁹.

 

Principales exportations californiennes en valeur en 2007²⁸ :

 

Produits	Exportations (millions de dollars)
Ordinateurs et produits électroniques	43 709,7
Machines	14 457,7
Équipements de transport	13 748
Produits chimiques	10 429,6
Divers produits manufacturés	84 920,7
Produits agricoles	6 725,6
Produits alimentaires	5 860,4

 

• 

  Trafic de conteneurs des dix premiers ports américains

• 

  Trafic total des dix premiers ports américains

• 

  Échanges commerciaux des ports californiens (1997-2007)

 

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Politique et justice

 

 

 

 

Sacramento est la capitale législative et administrative de l’État. De 2003 à 2010, le gouverneur de l’État était le républicain et ancien acteur Arnold Schwarzenegger. Le gouverneur actuel est le démocrate Jerry Brown, élu le 2 novembre 2010 et investi le 4 janvier 2011. Il est à la tête d’un gouvernement divisé en de nombreuses agences. Par exemple, les autoroutes et les ponts dépendent du ministère des Transports (Department of Transportation). Le pouvoir législatif est quant à lui assuré par la Législature de l'État de Californie, parlement bicaméral composé d’une assemblée (Assembly) comprenant 80 membres et d’un sénat (Senate) de 40 membres.

 

Le système judiciaire de la Californie est le plus important des États-Unis, avec environ 1 600 juges traitant 8 millions de procès chaque année (avec l’assistance de 19 000 personnes et 400 équivalents judiciaires). À titre de comparaison, le système fédéral de justice emploie seulement 840 juges. La Californie dispose d’une cour suprême, composée d’un président (Chief Justice) et de six autres juges. Son siège est à San Francisco.

 

Au niveau national, l’État est représenté par deux sénateurs et cinquante-trois députés ; il dispose donc de cinquante-cinq voix dans le collège électoral, et a ainsi le plus grand nombre de grands électeurs et de membres du Congrès. Les deux sénateurs siégeant à Washington D.C. sont démocrates : il s’agit de Dianne Feinstein et Barbara Boxer. Trente-trois démocrates et vingt républicains représentent la Californie à la Chambre des représentants des États-Unis.

 

Autrefois place forte républicaine, bastion des présidents Richard Nixon et Ronald Reagan, lui-même ancien gouverneur de l’État, la Californie vote depuis une dizaine d’années majoritairement pour les démocrates, du moins lors des élections présidentielles et législatives locales ou nationales. Ainsi depuis 1992, la Californie a choisi les candidats démocrates lors des élections présidentielles. Cependant, au niveau des comtés, le choix est bien moins clair, car la majorité d’entre eux, notamment en 2000 et 2004, avaient opté pour le candidat républicain. En fait, les comtés urbains densément peuplés de la région de San Francisco, de Sacramento et du nord de Los Angeles votent plutôt pour les démocrates, alors que les comtés moins peuplés et ruraux ainsi que ceux d’Orange et de San Diego votent pour les républicains.

 

En mai 2008, la cour suprême de Californie a autorisé le mariage des homosexuels. Cependant, un référendum organisé le 4 novembre 2008 a annulé cette décision.

 

Subdivisions

 

 

L’État de Californie est divisé en cinquante-huit comtés. Le comté est le gouvernement local par défaut, et les cinquante-huit comtés recouvrent l’intégralité du territoire. Le plus grand est celui de San Bernardino (52 073 km²), le plus peuplé est celui de Los Angeles (10,2 millions d'habitants)²⁸. L’État compte 478 municipalités (cities, en anglais) qui regroupent une grande partie, mais pas la totalité, de la population de l’État. Certaines villes ne sont pas incorporées, c'est-à-dire qu’elles sont gérées directement par le comté dans lequel elles se trouvent, et non par une municipalité.

 

Culture

 

 

La Californie est de culture occidentale et plonge ses racines dans la culture des États-Unis. Cependant, en tant que carrefour international, elle a été fortement influencée au cours de son histoire par la culture des différents groupes d’immigrants. La culture californienne s’exporte et est connue dans le monde entier à travers l’industrie cinématographique de Hollywood, la production musicale et le divertissement.

 

Au niveau du gouvernement, le California Arts Council, composé de onze membres nommés par le gouverneur et la législature, a pour but de promouvoir la production artistique et la créativité dans l’État. Il organise des initiatives comme la sélection du California Poet Laureate⁸⁰.

 

Langues

 

La langue officielle de la Californie est l’anglais ; c’est la langue du gouvernement et de l’enseignement. Selon les données du recensement de 2000, 60,5 % des habitants de la Californie ayant au moins cinq ans parlent l’anglais à la maison et 25,8 % parlent l’espagnol. Le chinois est la troisième langue la plus parlée dans l’État, avec 2,6 % de locuteurs ; il est suivi par le tagalog (2 %) et le vietnamien (1,3 %). Le français est parlé par 135 067 personnes, soit 0,43 % de la population⁸¹. Le dialecte d’anglais américain local, l’anglais de Californie, possède par rapport à l’anglais parlé dans l’est des États-Unis des particularités auxquelles s’intéressent les linguistes depuis la fin du XX^e siècle, parce qu’elles n’existaient pas durant la Seconde Guerre mondiale⁸².

 

Les langues indigènes de Californie sont plus d’une centaine et témoignent d’une grande diversité qui fait de la Californie l’une des régions du monde les plus diverses au niveau linguistique⁸³. Cependant, toutes sont menacées bien qu’actuellement des efforts soient faits dans le but de les revitaliser. Depuis 1986, la Constitution de la Californie a spécifié que l’anglais était la langue commune et officielle de l’État. La question linguistique est au centre de différentes polémiques, surtout pour l’enseignement.

 

Religion

 

 

L'histoire religieuse de l'État remonte au temps des missions espagnoles, qui convertissent les Amérindiens au christianisme. Aujourd'hui, les chrétiens sont toujours majoritaires : ils représentent 75 % des habitants. Parmi eux, les protestants composent le groupe principal (38 %), suivis par les catholiques (34 %). La Californie est l'État des États-Unis où se trouve la plus grande communauté catholique. On compte aussi une importante communauté juive, qui représente environ 3 000 000 de personnes pour toute la Californie et 1 500 000 pour la seule ville de Los Angeles, et une communauté musulmane. Le temple de Hsi Lai, en Californie du Sud, est le plus grand temple bouddhiste des États-Unis. L'archidiocèse métropolitain de Los Angeles catholique est le plus important du pays : il regroupe environ cinq millions de fidèles. L'Église de Scientologie y est très active et particulièrement dynamique, notamment dans le milieu hollywoodien. L'État compte également plus de temples mormons que tous les États de l'Union, excepté l'Utah.

 

Presse

 

Le Los Angeles Times, basé à Los Angeles, est le second plus grand journal métropolitain aux États-Unis, après le New York Times. Le San Francisco Chronicle a un tirage quotidien d'environ 512 000 exemplaires en semaine. The Sacramento Bee et le San Jose Mercury News font aussi partie des principaux journaux de l'État.

 

Tourisme

 

 

Le parc Disneyland et le parc d'attraction marin de SeaWorld à San Diego sont les deux principaux parcs d'attraction de l'État avec Universal Studios Hollywood. On compte plusieurs autres parcs du même genre, comme Six Flags Magic Mountain, Wild Rivers…

 

Il existe deux grands déserts en Californie, qui s'étendent aussi sur d'autres États voisins : le désert des Mojaves et le désert de Sonora. Parmi les grands sites touristiques de Californie, on inclut souvent les Algodones Dunes (Imperial Sand Dunesou Glamis Sand Dunes), la Death Valley National Park, le Joshua Tree National Park et Palm Springs, le Lassen Volcanic National Park, le Lava Beds National Monument, le Mont Shasta, le Lake Tahoe, le Mono Lake et le Yosemite National Park.

 

Les plages et parcs côtiers principaux sont Trinidad State Beach, Torrey Pines State Reserve, le Cabrillo National Monument. Les touristes se dirigent aussi vers les missions espagnoles, le Donner Memorial State Park, le Bodie Historic State Park, le Kings Canyon National Park et le Humboldt Redwoods State Park.

 

 

La Californie compte également de nombreux musées, dont certains ont une renommée internationale. À Los Angeles se trouvent le J. Paul Getty Museum et la Villa Getty, le musée d'art du comté de Los Angeles (Los Angeles County Museum of Art (LACMA)), le Natural History Museum of Los Angeles County, le musée d'art contemporain (MOCA) et la Huntington Library entre autres. À San Francisco, on peut trouver le California Palace of the Legion of Honor, l'Académie des sciences de Californie, l'Exploratorium et le musée des arts asiatiques. À Monterey se trouve le célèbre aquarium de la baie de Monterey, l'un des plus grands du monde. Hearst Castle, situé dans le comté de San Luis Obispo, est un monument très visité.

 

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  Promenade dans le quartier de Venice Beach (Los Angeles)

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  Parc national de la vallée de la Mort

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  Parc national de Redwood

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  Le Golden Gate Bridge, San Francisco

 

Éducation

 

 

 

Les programmes de l'école primaire en Californie insistent sur l'éducation à l'environnement et l'éducation physique (200 minutes au moins tous les 10 jours d'école ; 400 minutes dans le secondaire)⁸⁴.

 

La Californie dispose de trois grands réseaux universitaires publics. L'université de Californie, qui compte dix campus, est considérée comme l'un des meilleurs systèmes au monde et compte de nombreux prix Nobel parmi ses professeurs et chercheurs. L'université d'État de Californie (23 campus) est moins sélective. Enfin, le système des California Community Colleges regroupe plus de 2,5 millions d'étudiants répartis sur 109 campus, et est ainsi le plus grand système d'enseignement supérieur au monde⁸⁵.

 

Il existe de nombreuses autres universités, dont les célèbres université Stanford, université de la Californie du Sud et le California Institute of Technology.

 

Arts

 

L'art le plus courant en Californie est le cinéma notamment grâce à Los Angeles et son quartier d'Hollywood.

 

À la fin des années 1960, Dennis Stock parcourt la Californie et photographie des hippies, des motards, des concerts. Ces photographies témoignent de la liberté, de la jeunesse et de l'esprit de contestation (manifestations des Noirs américains, manifestations contre la guerre du Viêt Nam) qui régnaient en Californie à cette époque⁸⁶.

 

Musique

 

Les Amérindiens californiens étaient distincts des autres peuples d'Amérique du Nord au niveau de leur technique musicale. Les colons européens amènent avec eux leur culture musicale, que les missionnaires enseignent aux convertis dans le cadre des missions. Un genre typiquement californien, bien que mêlant des éléments musicaux mexicains et espagnols, apparaît à cette époque. Cependant, après la Ruée vers l'or, il perd sa popularité au profit des musiques apportées par les nouveaux arrivants. La Californie voit apparaître par la suite, dans la seconde moitié du XX^e siècle, le surf rock, le rock psychédélique et les autres branches du psychédélisme, ainsi que le punk hardcore et le rap West Coast; représentés par de très nombreux groupes, dont certains ont un retentissement international. De nombreux groupes viennent de cet État, les plus connus sont : The Beach Boys, The Doors, Jefferson Airplane, The Grateful Dead, Guns N' Roses, Van Halen, Megadeth, Mötley Crüe, Black Veil Brides, Jane's Addiction, Red Hot Chili Peppers, Fishbone, Faith No More, Rage Against the Machine,Toto, Stone Temple Pilots, Deftones, Korn, Linkin Park, System of a Down, The Offspring, Blink 182, Green Day, Rancid, Bad Religion, Audioslave, Queens of the Stone Age,Avenged Sevenfold, Aerosmith et beaucoup d'autres.

 

La chanteuse Katy Perry, également originaire de Californie, a écrit une chanson sur les « Les filles de Californie » intitulée California Gurls.

 

La chanson officielle de l'État est I Love You, California, écrite par F. B. Silverwood et composée by Alfred F. Frankenstein du Los Angeles Symphony Orchestra depuis 1951⁴³.

 

Littérature

 

De nombreux écrivains ont écrit sur la Californie et ont vécu dans l'État. On peut citer Jack Kerouac, Ray Bradbury, Philip K. Dick, James Ellroy, Francis Scott Fitzgerald, William Faulkner, Joseph Hansen, Aldous Huxley, Walter Mosley, John Steinbeck, Evelyn Waugh, Tennessee Williams, Bret Easton Ellis, Jim Morrison.

 

En 1919, Johnston McCulley en fit le théâtre des aventures de Zorro dans son roman Le Fléau de Capistrano.

 

Gastronomie

 

 

Sports

 

Les Jeux olympiques d'hiver de 1960 ont eu lieu à Squaw Valley, les Jeux olympiques d'été de 1932 et de 1984 ont eu lieu à Los Angeles, qui a aussi accueilli la Coupe du monde de football de 1994.

 

 

Angels d'Anaheim (MLB) Los Angeles Dodgers (MLB) Oakland Athletics (MLB) San Diego Padres (MLB) San Francisco Giants (MLB) C.D. Chivas USA (MLS) Los Angeles Galaxy (MLS) Los Angeles Lakers (NBA) Los Angeles Clippers (NBA)

Golden State Warriors (NBA) Sacramento Kings (NBA) Oakland Raiders (NFL) San Diego Chargers (NFL) San Francisco 49ers (NFL) Kings de Los Angeles (LNH) Ducks d'Anaheim (LNH) Sharks de San José (LNH)

 

Transport

 

 

 

La Californie est connue pour sa culture de l'automobile et son réseau routier a la réputation d'être souvent embouteillé. Elle est parcourue par un réseau d'autoroutes important qui sont toutes gérées par Caltrans et surveillées par la California Highway Patrol, excepté les voies-express du comté de Santa Clara qui ont été construites et sont maintenues par le comté lui-même. La plus grande partie du réseau est sans péage, si l'on exclut les ponts importants.

 

Les axes nord-sud les plus importants sont la U.S. Route 101, qui parcourt l'État de la frontière du nord avec l'Oregon au centre-ville de Los Angeles, et l'Interstate 5 qui, allant de l'Oregon à la frontière mexicaine, coupe en deux la totalité de l'État.

 

En ce qui concerne le trafic aérien, les deux centres principaux pour les échanges transcontinentaux sont l'aéroport international de Los Angeles et celui de San Francisco. Il y a environ une douzaine d'autres aéroports commerciaux importants, et beaucoup d'autres aéroports voués à l'aviation générale.

 

La Californie a aussi d'importants ports. Le complexe formé par le port de Long Beach et celui de Los Angeles, en Californie du Sud, est le plus grand du pays puisqu'il représente un quart de tout le trafic de conteneurs aux États-Unis. Le port d'Oakland est le principal point de passage des porte-conteneurs passant par la Californie du Nord⁸⁷.

 

Los Angeles et San Francisco disposent toutes deux d'un réseau de métro et de tramway. San José et Sacramento ont un réseau de métro léger. Metrolink dessert une grande partie de la Californie du Sud et Caltrain connecte San Jose et Gilroy à San Francisco. Presque tous les comtés et la plupart des municipalités gèrent des lignes de bus. Cependant, les transports en commun sont très peu utilisés par rapport à la côte Est du pays.

 

L'augmentation rapide de la population commence à poser problème et l'État se demande actuellement s'il faut continuer à étendre le réseau autoroutier ou plutôt concentrer et améliorer les transports en commun dans les régions urbaines, et les liaisons ferroviaires entre les principales villes.

 

Il semble que cette dernière voie commence à être empruntée, avec, par exemple, la création en 1996⁸⁸ de la California High Speed Rail Authority, dont le but est d'étudier le projet d'une ligne à grande vitesse, du même genre que le TGV, entre les quatre villes principales de la Californie. Cela permettrait d'aller de Los Angeles à San Francisco en deux heures et demi au lieu de 7h en voiture⁸⁹. Ce projet a été accepté par les Californiens lors du référendum du 6 novembre 2008⁹⁰. Les travaux, qui devrait commencer en 2010, coûteront quelque 31 milliards d'euros et seront financés par l'État fédéral et des fonds privés⁹⁰. Une première ligne reliera San Francisco à Anaheim, dans l'agglomération de Los Angeles, soit une distance de 1 300 km. Dans un deuxième temps, elle sera étendue au nord vers Sacramento et au sud vers San Diego. Elle devrait transporter 117 millions de passagers d'ici à 2030⁹⁰.

 

Notes et références

 

Notes

 

 

Références

 

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