NICE - MOSCOU : UN CHEMIN LONG DE 150 ANS AVEC LE TRAIN TRANS-SIBERIEN QUI RENTRAIT EN GARE DE NICE LE 24 JANVIER 2015
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Le 24 Janvier 2015, à la gare centrale ferroviaire de Nice, avaient eu lieu les solennités à loccasion de 150 ans de la ligne ferroviaire entre la RUSSIE et la FRANCE.
Sur le quai, une vraie fête attendait les Niçois et les touristes, à leur grande surprise et joie : un buffet russe, des fanfares et un ensemble folklorique.
Le Président de la SNCF, Guillaume Pépy, et Vladimir Iakounine, son homologue russe, le député-Maire de Nice, Christian Estrosi, ainsi qu'Alexandre Orlov, ambassadeur de Russie en France, ont participé aux festivités.
Le trajet MOSCOU-NICE est emblématique, soulignait dans son allocution Vladimir Iakounine. Il englobe la parenté économique, historique et culturelle de nos deux pays.
A son tour, le maire de Nice notait que depuis la création de la ligne ferroviaire entre Nice et Moscou; " l'amitié entre notre ville et la Russie ne s'est jamais démentie", regrettant encore une fois les mesures de rétorsion économique dictées par Bruxelles à l'encontre de la Russie.
Le président de la SNCF, Guillaume Pépy, remercieait Vladimir Iakounine pour la reprise du trafic ferroviaire entre la Russie et la Côte d'Azur en 2010, ainsi que pour la rénovation du matériel roulant de la ligne MOSCOU-NICE. Il estimait que lors de la période de coopération, les deux compagnies ont pu renforcer leurs relations amicales dans différents domaines, notamment dans celui de l'échange d'expérience et de stage de jeunes spécialistes.
Ce jour-là, le train arrivait à Nice pour la première fois avec de nouvelles voitures de gabarit RIC. Les nouvelles voitures de 1e classe comprennent huit grands compartiments couchettes à deux places, les voitures de 2e classe : huit compartiments couchettes à quatre places.Dans chaque nouvelle voiture, il y a une cabine de douche, les portes du compartiment sont équpées d'un système de contrôle d'accès avec une carte à puce, des oeilletons et de loquets de sécurité.
Les passagers de ce trajet solennel ont reçu en cadeau un accès gratuit à Internet, la possibilité de regarder les films au cinéma Wi-Fi. Ils ont pu également participer à un tirage au sort. Les chanceux ont reçu les bons de la boutique de prêt-à-porter et de parfumerie française, ou des salons de beauté.
Rappelons que le train Transibérien Moscou-Nice circule depuis le 23 septembre 2010. Avant cette date, la ligne ferroviaire entre la Russie et la Côte d'Azur française n'existait qu'en Russie tsariste. Le train Saint-Pétersbourg-Nice a été lancé en 1864 après que le Comté de Nice intégra la France. Le trafic ferroviaire est devenu très populaire au point de détrôner le Maritime. Le train russe avait de belles voitures confortables et un haut niveau de services . Les voitures impériales faisaient partie de ce train, avec une vitesse spectacuaire à cette époque. Ce train populaire a circulé jusqu'en 1914.
Aujourd'hui Moscou-Nice est l'un des trajets transeuropéens les plus long. En 46 heures 45 minutes, le train parcourt 3.315 kms. Il traverse les territoires de huit pays : la Russie, la Biélorussie, la Pologne, la République Tchèque, l'Autriche, l'Italie, Monaco et la France. Sa vitesse est de 200 kms/heure.
Le train circule une fois par semaine. Il part depuis Moscou le jeudi et arrive à Nice le samedi. Depuis Nice, le train part le samedi, et arrive à Moscou le lundi.
Dans le cadre des manifestations solennelles à Nice, les dirigeants des chemins de fer des deux pays ont profité de leur rencontre pour valider un accord de coopération permettant de mutualiser les réservations de part et d'autre. Cet accord devrait promouvoir le trafic national et international des compagnies de chemins de fer française et russe.
SOURCE : Association Franco-Russe "PERSPECTIVES" à Marseille
La Sauvagère bâtiment 26 - 253 Boulevard ROLLAND - 13010 Marseille
Téléphone : 04-91-75-01-92
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PHOTOS DE LA MANIFESTATION A NICE DU 24 JANVIER 2015
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LE TRAIN IMPERIAL TRANS-SIBERIEN
